大跨径变截面预应力连续箱梁桥自振特性测试方法研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-11页
第1章 绪论	第11-19页
·研究目的及意义	第11-12页
·国内外研究现状	第12-16页
·连续箱梁桥	第12-14页
·模态分析方法	第14-16页
·本文的研究内容	第16-19页
第2章 连续梁桥自振特性的计算方法	第19-29页
·基于伯努利梁的桥梁自振特性计算方法	第19-23页
·等截面简支梁的自振特性计算方法	第19-21页
·等截面连续梁桥的自振特性计算方法	第21-23页
·基于有限单元法的连续梁桥自振特性分析方法	第23-28页
·动力平衡方程的形成	第24-25页
·连续梁自振特性的计算	第25-28页
·本章小结	第28-29页
第3章 连续箱梁桥动力荷载试验方法	第29-41页
·工程概况	第29-32页
·理论分析模型及计算结果	第32-33页
·动力荷载试验准备	第33-37页
·动力荷载试验目的	第33-34页
·激振方法选择	第34-36页
·动力测点布置方案	第36-37页
·动力荷载试验测试仪器	第37页
·动力荷载试验现场测试	第37-40页
·本章小结	第40-41页
第4章 动力荷载试验数据分析	第41-50页
·引言	第41页
·桥梁动力参数识别算法	第41-47页
·随机减量技术	第41-42页
·改进的 ERA 方法	第42-47页
·动力参数识别结果分析	第47-49页
·频率及阻尼比识别结果分析	第47页
·振型识别结果分析	第47-49页
·本章小结	第49-50页
第5章 结论与展望	第50-52页
·结论	第50-51页
·展望	第51-52页
参考文献	第52-56页
后记和致谢	第56页