内蒙省道313线SBS改性沥青混凝土路面配合比设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·现有研究的不足之处 | 第12-13页 |
| ·本文的研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 SBS 改性沥青的机理及特点 | 第15-23页 |
| ·基质沥青的组成 | 第15-16页 |
| ·SBS 改性剂的结构特点 | 第16-18页 |
| ·SBS 改性沥青的特点 | 第18-22页 |
| ·SBS 改性沥青的组成 | 第18-20页 |
| ·SBS 改性沥青的稳定性 | 第20-21页 |
| ·SBS 改性沥青路面的优点 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 原材料参数测试及级配选定 | 第23-31页 |
| ·沥青指标测试与分析 | 第23-24页 |
| ·集料和矿粉指标测试与分析 | 第24-27页 |
| ·试验级配的选定 | 第27-29页 |
| ·矿质混合料配合比设计方法的选取 | 第27-28页 |
| ·设计级配的确定 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第4章 SBS 改性沥青混凝土配合比设计 | 第31-47页 |
| ·Superpave 设计方法简介 | 第31-33页 |
| ·设计级配的分析 | 第33-34页 |
| ·最佳沥青用量的确定 | 第34-38页 |
| ·沥青用量估算 | 第34-35页 |
| ·试件的压实成型 | 第35-36页 |
| ·体积指标计算 | 第36-37页 |
| ·最佳沥青用量的确定 | 第37-38页 |
| ·马歇尔试验验证 | 第38-43页 |
| ·Superpave 方法与马氏方法的区别与联系 | 第38-40页 |
| ·马歇尔试验验证 | 第40-43页 |
| ·路用性能测试分析 | 第43-45页 |
| ·高温稳定性评价 | 第43-44页 |
| ·水稳定性评价 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 结论与展望 | 第47-49页 |
| ·研究结论 | 第47-48页 |
| ·展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
