| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-13页 |
| ·液压滑阀与液压系统 | 第10-11页 |
| ·多路阀 | 第11-12页 |
| ·液压滑阀阀芯卡滞 | 第12-13页 |
| ·国内外关于液压阀阀芯卡滞的研究现状 | 第13-16页 |
| ·热力耦合形变的研究现状 | 第13-15页 |
| ·颗粒污染及液压阀卡滞的研究现状 | 第15-16页 |
| ·论文主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 热力耦合形变与污染卡滞理论分析 | 第17-24页 |
| ·热力耦合形变理论 | 第17-19页 |
| ·流体的粘性与能量损失 | 第17-18页 |
| ·材料热物性及零件热变形的影响因素 | 第18-19页 |
| ·线性静力分析 | 第19页 |
| ·液压阀污染卡滞理论 | 第19-23页 |
| ·油液中污染颗粒的产生 | 第19-22页 |
| ·污染颗粒致阀卡滞机理 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 液压滑阀热力耦合形变与疲劳 | 第24-60页 |
| ·多路阀油路分析 | 第24-28页 |
| ·回转单独动作油路 | 第24-26页 |
| ·回转与直线行走复合动作油路 | 第26-28页 |
| ·流域建模 | 第28-29页 |
| ·流场仿真概述 | 第28页 |
| ·回转单独动作流域模型 | 第28-29页 |
| ·回转和直线行走复合动作流域模型 | 第29页 |
| ·回转动作时的热流固耦合计算 | 第29-37页 |
| ·流固耦合分析概述 | 第29-31页 |
| ·流场计算 | 第31-33页 |
| ·FSI计算 | 第33-37页 |
| ·阀体疲劳分析 | 第37-41页 |
| ·疲劳分析概述 | 第37页 |
| ·阀体疲劳分析 | 第37-41页 |
| ·基于WORKBENCH的液压阀的参数化优化设计 | 第41-54页 |
| ·WORKBENCH的参数化优化设计概述 | 第41-42页 |
| ·阀体的优化设计 | 第42-47页 |
| ·阀芯的优化设计 | 第47-50页 |
| ·阀体流道的优化设计 | 第50-54页 |
| ·基于六西格玛理论的液压阀的可靠性分析 | 第54-58页 |
| ·六西格玛可靠性分析概述 | 第54-55页 |
| ·阀体的可靠性分析 | 第55-57页 |
| ·阀芯的可靠性分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 液压滑阀内颗粒运动及分布数值解析 | 第60-76页 |
| ·多相流概述 | 第60-62页 |
| ·全周开口滑阀内固液两相流解析 | 第62-66页 |
| ·非全周开口滑阀内固液两相流解析 | 第66-70页 |
| ·液压阀多种颗粒(颗粒群)下的固液两相流解析 | 第70-72页 |
| ·液压阀内气液固三相流解析 | 第72-73页 |
| ·液压阀内污染颗粒对流场温度的影响 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 液压滑阀配合间隙内颗粒侵入及分布和抗污染新结构 | 第76-91页 |
| ·液压滑阀配合间隙(无均压槽)固体颗粒侵入及分布和抗污染新结构 | 第76-84页 |
| ·滑阀CFD模型 | 第76-77页 |
| ·固体颗粒在滑阀内流场的分布 | 第77-78页 |
| ·影响滑阀间隙内颗粒分布的因素 | 第78-81页 |
| ·控制方法—抗污染新结构与流场仿真分析 | 第81-84页 |
| ·固体颗粒物诱发溢流阀调压失效的作用机制 | 第84-89页 |
| ·带均压槽的配合间隙CFD模型 | 第85-86页 |
| ·固体颗粒在均压槽内流场的分布 | 第86-87页 |
| ·均压槽对配合间隙内颗粒分布的影响 | 第87-88页 |
| ·固体颗粒卡滞阀芯的简化力学模型 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 总结与展望 | 第91-93页 |
| 1 总结 | 第91-92页 |
| 2 展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表及录用学术论文 | 第98页 |
| 附录B 专利申请情况 | 第98页 |
| 附录C 科研实践 | 第98页 |