车行道检查井的沉降规律及处治措施
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外检查井研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内检查井研究现状 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12页 |
| ·论文的技术路线 | 第12-16页 |
| 2 车行道检查井沉降破坏现状调查及机理分析 | 第16-26页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·检查井的组成及沉降类别 | 第16-18页 |
| ·检查井的组成 | 第16-17页 |
| ·检查井的沉降类别 | 第17-18页 |
| ·检查井沉降现状调查 | 第18-22页 |
| ·检查井沉降变形机理分析 | 第22-25页 |
| ·检查井沉降变形机理 | 第22-23页 |
| ·检查井沉降原因分析 | 第23-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 车行道检查井受力模型及参数选择 | 第26-36页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·有限元单元的选取 | 第26-28页 |
| ·参数的选择 | 第28-29页 |
| ·土体和砂浆层参数的确定 | 第29-34页 |
| ·土体抗剪强度试验 | 第29-33页 |
| ·砂浆层抗压强度实验 | 第33-34页 |
| ·交通荷载选择 | 第34-35页 |
| ·静态均布荷载 | 第34页 |
| ·移动恒定荷载 | 第34-35页 |
| ·移动简谐荷载 | 第35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 4 交通荷载作用下检查井沉降因素分析 | 第36-54页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·检查井沉降应力分析 | 第36-45页 |
| ·静态均布荷载作用下应力分析 | 第36-42页 |
| ·移动恒载作用下应力分析 | 第42-45页 |
| ·检查井沉降变形分析 | 第45-50页 |
| ·静态均布荷载作用下变形分析 | 第45-48页 |
| ·移动恒载作用下变形分析 | 第48-50页 |
| ·检查井沉降主要因素分析 | 第50-53页 |
| ·砂浆层 | 第51-52页 |
| ·回填土 | 第52页 |
| ·其他因素 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 5 防治检查井沉降的改进措施 | 第54-68页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·防治检查井沉降措施的理论分析及数值模拟 | 第54-62页 |
| ·防治检查井沉降措施的提出 | 第54-55页 |
| ·防治检查井沉降措施的数值模拟 | 第55-62页 |
| ·防治检查井沉降改进措施的工程应用 | 第62-66页 |
| ·工程概况 | 第62页 |
| ·改进检查井施工 | 第62-64页 |
| ·改进后检查井的沉降 | 第64-66页 |
| ·设计和施工方面的建议 | 第66页 |
| ·设计方面的建议 | 第66页 |
| ·施工方面的建议 | 第66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·主要结论 | 第68页 |
| ·后续研究工作展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76页 |
