| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外发展现状与趋势 | 第12-14页 |
| ·汽车玻璃升降器在国内发展现状 | 第12-13页 |
| ·汽车玻璃升降器在国外发展现状 | 第13-14页 |
| ·发展趋势 | 第14页 |
| ·研究目标、内容及方法 | 第14-16页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 汽车电动玻璃升降器结构分析 | 第16-25页 |
| ·汽车玻璃升降器概述 | 第16-19页 |
| ·汽车玻璃升降器的定义和类型 | 第16-18页 |
| ·汽车玻璃升降器结构及特点 | 第18-19页 |
| ·汽车电动玻璃升降器概述 | 第19-22页 |
| ·交叉臂式电动玻璃升降器 | 第20-21页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器 | 第21页 |
| ·软轴式电动玻璃升降器 | 第21-22页 |
| ·汽车电动玻璃升降器的设计选择 | 第22-24页 |
| ·升降器类型的选择 | 第22-23页 |
| ·升降器电机的选择 | 第23页 |
| ·玻璃升降器的设计和布置 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 绳轮式电动玻璃升降器结构与仿真分析 | 第25-45页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器结构与仿真分析理论基础 | 第25-28页 |
| ·多刚体系统动力学仿真分析方法研究 | 第25-26页 |
| ·基于ADAMS的绳轮式电动玻璃升降器动力学方程的建立 | 第26-28页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器模型的建立和导入 | 第28-31页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器模型的建立 | 第29-30页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器模型的简化 | 第30页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器模型的导入 | 第30-31页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器的仿真分析 | 第31-37页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器约束条件的建立 | 第31-32页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器载荷的确定 | 第32-34页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器仿真结果分析 | 第34-37页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器关键部件静力学分析 | 第37-39页 |
| ·上支架静力学分析 | 第37-38页 |
| ·下支架静力学分析 | 第38页 |
| ·电机座板静力学分析 | 第38-39页 |
| ·绳轮式电动玻璃升降器关键部件疲劳寿命分析 | 第39-44页 |
| ·疲劳寿命分析的理论方法的研究 | 第40-41页 |
| ·基于MSC.Fatigue的疲劳寿命分析基础 | 第41-42页 |
| ·疲劳寿命分析结果 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 单臂式电动玻璃升降器结构与仿真分析 | 第45-63页 |
| ·刚柔混合系统动力学仿真分析方法研究 | 第45-47页 |
| ·多柔体系统中的坐标系 | 第45-46页 |
| ·柔性构件点的位置矢量 | 第46页 |
| ·多柔体系统动力学方程的建立 | 第46-47页 |
| ·单臂式电动玻璃升降器模型的建立与导入 | 第47-53页 |
| ·单臂式电动玻璃升降器多刚体模型的建立 | 第48-49页 |
| ·单臂式电动玻璃升降器刚柔混合模型的建立 | 第49-53页 |
| ·单臂式玻璃电动玻璃升降器仿真分析 | 第53-57页 |
| ·单臂式电动玻璃升降器约束条件的建立 | 第53-54页 |
| ·单臂式电动玻璃升降器载荷的确定 | 第54-55页 |
| ·单臂式电动玻璃升降器仿真结果分析 | 第55-57页 |
| ·单臂式电动玻璃升降器静力学分析 | 第57-59页 |
| ·主动臂静力学分析 | 第57-58页 |
| ·滚轮静力学分析 | 第58-59页 |
| ·单臂式电动玻璃升降器关键部件疲劳寿命分析 | 第59-61页 |
| ·主动臂疲劳寿命分析 | 第59-60页 |
| ·滚轮疲劳寿命分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |