连续刚构桥合龙段箱梁底板破坏行为与试验研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·理论计算 | 第13-14页 |
| ·事故桥计算 | 第14-15页 |
| ·模型试验 | 第15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 2 刚构桥合龙段底板破坏分析 | 第16-50页 |
| ·典型事故工程 | 第16-20页 |
| ·工程概况 | 第16-18页 |
| ·事故简介 | 第18-20页 |
| ·有限元分析模型 | 第20-30页 |
| ·预应力混凝土建模 | 第20-22页 |
| ·单元生死技术 | 第22-23页 |
| ·子模型技术 | 第23-24页 |
| ·全桥模型 | 第24-26页 |
| ·子模型 | 第26-30页 |
| ·线性分析 | 第30-46页 |
| ·子模型与全桥模型计算结果对比 | 第31-32页 |
| ·跨中合龙束张拉前 | 第32-34页 |
| ·跨中合龙束全部张拉后 | 第34-41页 |
| ·施工因素分析 | 第41-46页 |
| ·材料非线性分析 | 第46-49页 |
| ·合龙高差材料非线性分析 | 第47-48页 |
| ·混凝土质量不足影响分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 3 变截面箱梁底板开裂参数敏感性分析 | 第50-76页 |
| ·底板线形 | 第51-56页 |
| ·底板厚度 | 第56-58页 |
| ·底板宽度 | 第58-61页 |
| ·孔道间距 | 第61-63页 |
| ·孔道保护层厚度 | 第63-66页 |
| ·普通钢筋影响 | 第66-68页 |
| ·跨中合龙段设横隔板 | 第68-70页 |
| ·开孔与不开孔对比 | 第70-72页 |
| ·孔道定位偏差 | 第72-73页 |
| ·合龙高差 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 4 合龙段模型试验研究与分析 | 第76-98页 |
| ·模型试验设计 | 第76-89页 |
| ·试验目的 | 第76页 |
| ·试验设计 | 第76-81页 |
| ·试验材料 | 第81页 |
| ·试验测点布置 | 第81-86页 |
| ·加载方案 | 第86-87页 |
| ·试验流程 | 第87-89页 |
| ·试验结果分析 | 第89-96页 |
| ·混凝土测点应力 | 第89-91页 |
| ·普通钢筋测点应力 | 第91-94页 |
| ·试验结果与数值分析对比 | 第94-96页 |
| ·本章小结 | 第96-98页 |
| 5 结论与展望 | 第98-100页 |
| ·结论 | 第98-99页 |
| ·展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 作者简历 | 第104-108页 |
| 学位论文数据集 | 第108页 |
