推土机状态监测与故障诊断系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第8-11页 |
| ·国外研究现状与发展趋势 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状与发展趋势 | 第9-11页 |
| ·课题的提出 | 第11页 |
| ·本课题的研究目标和研究内容 | 第11-13页 |
| ·本课题的研究目标 | 第11-12页 |
| ·本课题的研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 推土机状态监测与故障诊断系统整体设计方案 | 第13-16页 |
| ·系统功能概述 | 第13-14页 |
| ·参数检测终端部分 | 第13-14页 |
| ·信息获取部分 | 第14页 |
| ·通用无线服务技术部分 | 第14页 |
| ·系统硬件的要求 | 第14页 |
| ·工作流程分析 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 推土机状态监测与故障诊断系统技术分析 | 第16-32页 |
| ·射频识别技术(RFID) | 第16-20页 |
| ·RFID的技术优势 | 第16-17页 |
| ·RFID的分类 | 第17-18页 |
| ·RFID技术原理 | 第18-20页 |
| ·RFID技术的应用 | 第20页 |
| ·无线传感器网络技术(WSN) | 第20-23页 |
| ·无线传感器网络的特点 | 第20-21页 |
| ·传感器节点的体系结构 | 第21-22页 |
| ·传感器网络中的数据管理 | 第22-23页 |
| ·无线传感器网络的应用 | 第23页 |
| ·RFID技术与WSN技术融合 | 第23-26页 |
| ·WSN与RFID标签的融合优势 | 第23-24页 |
| ·WSN与RFID标签的融合类型 | 第24-26页 |
| ·WSN技术与RFID标签之间的区别 | 第26页 |
| ·ZIGBEE技术概述 | 第26-28页 |
| ·ZigBee技术的优势 | 第27页 |
| ·ZigBee协议栈 | 第27-28页 |
| ·ZigBee的应用 | 第28页 |
| ·通用无线服务模块(GPRS) | 第28-31页 |
| ·GPRS主要特点 | 第29页 |
| ·GPRS的逻辑体系结构 | 第29-30页 |
| ·GPRS的业务功能 | 第30-31页 |
| ·系统的网络组成结构 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 推土机状态监测与故障诊断系统硬件研究 | 第32-49页 |
| ·推土机状态监测系统网络部署模型 | 第32-33页 |
| ·监测参数的选择 | 第33-34页 |
| ·硬件设计方案 | 第34-35页 |
| ·功能模块设计 | 第35-48页 |
| ·带传感器的电子标签硬件设计 | 第35-41页 |
| ·路由节点硬件电路设计 | 第41-43页 |
| ·协调器节点硬件电路设计 | 第43-44页 |
| ·GPRS系统硬件电路设计 | 第44-48页 |
| ·管理中心 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 推土机状态监测与故障诊断系统软件设计 | 第49-59页 |
| ·软件设计总述 | 第49-50页 |
| ·工作分析与功能划分 | 第49-50页 |
| ·软件设计平台 | 第50页 |
| ·带传感器的有源电子标签软件设计 | 第50-53页 |
| ·系统模块的工作模式 | 第50页 |
| ·带传感器的有源电子标签读写软件设计 | 第50-51页 |
| ·带传感器的有源电子标签软件设计 | 第51-53页 |
| ·信息防碰撞程序设计 | 第53页 |
| ·路由节点模块软件设计 | 第53-54页 |
| ·协调器节点模块软件设计 | 第54-55页 |
| ·GPRS模块软件设计 | 第55-57页 |
| ·管理中心软件平台 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第64页 |
