北京公交车辆坐具系统设计适应性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·背景概述 | 第9-10页 |
| ·公交车在城市发展中的重要性 | 第10页 |
| ·北京公交车辆坐具系统研究 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·课题研究方法 | 第12-13页 |
| ·前期文献的阅读和案例分析 | 第12页 |
| ·实地调研和具体案例分析 | 第12页 |
| ·调查问卷统计 | 第12页 |
| ·项目实践研究 | 第12页 |
| ·坐具系统技术研究 | 第12-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13页 |
| ·本论文的研究目的 | 第13页 |
| ·本论文的研究意义 | 第13页 |
| ·论文研究框架 | 第13-15页 |
| ·本章小节 | 第15-16页 |
| 第2章 国内外公共交通车辆坐具系统发展现状 | 第16-33页 |
| ·公共交通发展概述 | 第16-18页 |
| ·公共交通的定义 | 第16页 |
| ·常规公交车的定义 | 第16页 |
| ·快速公共汽车交通的定义 | 第16页 |
| ·无轨电车的定义 | 第16-17页 |
| ·公共交通的分类 | 第17页 |
| ·公交车的分类 | 第17-18页 |
| ·国内公交车辆坐具系统研究现状 | 第18-22页 |
| ·国内公交车发展的历史沿革 | 第19页 |
| ·国内公交车现状对比分析 | 第19-20页 |
| ·国内公交车坐具系统图示分析 | 第20-22页 |
| ·国外公交车辆坐具系统研究现状 | 第22-30页 |
| ·国外公交车发展的历史沿革 | 第22-23页 |
| ·国外公交车坐具系统图示分析 | 第23-30页 |
| ·国外公交车辆坐具系统设计对国内的影响 | 第30-32页 |
| ·国内外公交车辆坐具系统分析探讨 | 第30-31页 |
| ·公交车辆设计方面遵循的原则 | 第31-32页 |
| ·本章小节 | 第32-33页 |
| 第3章 北京公交车辆坐具系统调研 | 第33-64页 |
| ·公共交通车辆的历史演变 | 第33-57页 |
| ·北京公交车辆调研分析 | 第34-41页 |
| ·调研问卷图示分析 | 第41-51页 |
| ·乘客对公交车优化建议统计分析 | 第51-52页 |
| ·公交车辆的行车线路和公交车辆类型的关系 | 第52-55页 |
| ·特定人群公交使用形态分析 | 第55-57页 |
| ·坐具的起源和发展 | 第57-58页 |
| ·坐具的定义 | 第57页 |
| ·坐具的起源 | 第57-58页 |
| ·坐具的设计意义 | 第58页 |
| ·坐具设计的心理需求 | 第58页 |
| ·系统学在公共交通车辆坐具系统中的应用 | 第58-59页 |
| ·系统学 | 第58页 |
| ·产品系统设计 | 第58-59页 |
| ·公共交通工具的坐具产品系统设计 | 第59页 |
| ·坐具在动态空间中的适应性 | 第59-63页 |
| ·动态空间坐具的特殊性 | 第59页 |
| ·城市轨道交通工具的坐具系统 | 第59页 |
| ·坐具和公交车辆坐具系统的相互关系 | 第59页 |
| ·以公交车为例分析坐具系统的适应性 | 第59-63页 |
| ·本章小节 | 第63-64页 |
| 第4章 公交车辆坐具系统适应性理论研究 | 第64-77页 |
| ·人机工程学在公交车辆坐具系统中的应用 | 第64-65页 |
| ·公交车辆中的人机工程学 | 第64页 |
| ·坐具中人机工程学的发展历程 | 第64-65页 |
| ·设计心理学在公共交通车辆坐具系统中的应用 | 第65-67页 |
| ·坐具系统中的设计心理学 | 第65-66页 |
| ·设计心理学对于坐具系统设计的实践意义 | 第66页 |
| ·设计心理学对坐具系统设计的指导意义 | 第66-67页 |
| ·设计美学在公共交通车辆坐具系统中的应用 | 第67-68页 |
| ·设计伦理学在公共交通车辆坐具系统中的应用 | 第68-69页 |
| ·设计伦理学的定义 | 第68页 |
| ·设计伦理学在公交车辆设计中的应用 | 第68-69页 |
| ·公共交通车辆的理论研究分析 | 第69-76页 |
| ·公共交通车辆总体布置设计 | 第69-70页 |
| ·公交车造型设计研究 | 第70页 |
| ·公交车辆的安全性分析 | 第70页 |
| ·公共交通车辆内部空间划分 | 第70-71页 |
| ·公共交通车辆设计原则 | 第71页 |
| ·公交车辆结构选型 | 第71-72页 |
| ·公共交通车辆的结构组成 | 第72-75页 |
| ·北京公交车辆的乘客类别分析 | 第75-76页 |
| ·公交车色彩设计 | 第76页 |
| ·本章小节 | 第76-77页 |
| 第5章 公交车辆坐具系统方案设计探讨 | 第77-97页 |
| ·北京公交车辆的坐具系统方案设计 | 第77-92页 |
| ·公交车辆内部空间设计 | 第77-80页 |
| ·公交车座椅设计 | 第80-87页 |
| ·公交车扶手设计 | 第87-89页 |
| ·驾驶室设计 | 第89-92页 |
| ·公交车辆的内部空间布局设计 | 第92-94页 |
| ·公交车辆无障碍公交设施设计 | 第94-96页 |
| ·无障碍设计 | 第94-95页 |
| ·公交车造型的分类 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第6章 结论与展望 | 第97-99页 |
| ·结论部分的研究分析详述 | 第97页 |
| ·北京公交车辆坐具系统的展望 | 第97-99页 |
| 附录一 | 第99-101页 |
| 附录二 | 第101-102页 |
| 附录三 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-106页 |
| 图目录 | 第106-108页 |
| 表目录 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109页 |
