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电气化铁路用级联型单相SVG控制策略研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
1 绪论第8-13页
   ·引言第8页
   ·无功补偿装置及其控制策略的发展现状第8-11页
   ·本文主要内容第11-13页
2 多载波移相PWM调制策略第13-20页
   ·PWM调制策略分析第13-17页
   ·载波移相PWM调制谐波分析第17-19页
   ·本章小结第19-20页
3 级联型SVG的控制策略第20-48页
   ·级联H桥功率单元的数学模型第20-21页
   ·单相PLL的软件设计方法第21-27页
   ·单相无功电流提取方法第27-29页
   ·单相电流控制器设计第29-35页
   ·H桥单元母线悬浮电容电压平衡控制第35-43页
   ·单元电容电压控制算法分析第43-45页
   ·整体控制策略设计第45-47页
   ·本章总结第47-48页
4 级联型SVG样机研制及实验第48-75页
   ·级联型SVG工业样机主回路参数设计第48-53页
     ·工业样机单元主回路设计第48-51页
     ·工业样机主回路参数设计第51-53页
   ·级联型SVG工业样机硬件控制平台研制第53-63页
   ·系统控制软件设计第63-66页
   ·实验样机实验结果与分析第66-74页
   ·本章总结第74-75页
5 结论与展望第75-77页
参考文献第77-81页
申请学位期间的研究成果及发表的学术论文第81-82页
致谢第82页

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