| 内容摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7页 |
| ·研究背景与意义 | 第7页 |
| ·研究对象与内容 | 第7页 |
| 第二章 动线组织设计概念 | 第7-15页 |
| ·动线组织设计的定义 | 第7页 |
| ·动线组织设计的原则 | 第7-9页 |
| ·自由性原则 | 第7-8页 |
| ·导向性原则 | 第8页 |
| ·连续性原则 | 第8页 |
| ·片断性原则 | 第8页 |
| ·间断性原则 | 第8页 |
| ·变化性原则 | 第8-9页 |
| ·空间弹性原则 | 第9页 |
| ·适度性原则 | 第9页 |
| ·生态性原则 | 第9页 |
| ·动线组织设计的分类(以世博会场馆为例) | 第9-14页 |
| ·流线型动线分析 | 第10-11页 |
| ·节点型动线分析 | 第11-13页 |
| ·聚集型动线分析 | 第13页 |
| ·其他 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 动线组织设计研究 | 第15-22页 |
| ·中国古典园林中的动线组织方式(以拙政园为例) | 第15-16页 |
| ·环境行为心理学对动线设计的影响 | 第16-18页 |
| ·抄近路 | 第16-17页 |
| ·靠右(左)侧通行 | 第17页 |
| ·逆时针转向 | 第17页 |
| ·依靠性 | 第17-18页 |
| ·结论 | 第18页 |
| ·动线观察法 | 第18-20页 |
| ·概念与起源 | 第18页 |
| ·调查目的 | 第18-19页 |
| ·现状把握 | 第19页 |
| ·平面评价 | 第19页 |
| ·调查方法 | 第19-20页 |
| ·调查内容 | 第19页 |
| ·操作方法 | 第19-20页 |
| ·问卷调查分析 | 第20-22页 |
| ·问卷内容 | 第20-21页 |
| ·调查数据 | 第21-22页 |
| ·基础信息 | 第21页 |
| ·行走线路 | 第21页 |
| ·单项选择题 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22页 |
| 第四章 动线设计的组织方法与手段 | 第22-26页 |
| ·动线设计的一般形式 | 第22-23页 |
| ·棋盘格状 | 第22页 |
| ·放射状 | 第22页 |
| ·树状 | 第22-23页 |
| ·单一回环曲线 | 第23页 |
| ·以道路为重点进行动线组织(以纽约古根海姆博物馆为例) | 第23-24页 |
| ·以空间节点为重点进行动线组织(以世博会西班牙馆为例) | 第24-25页 |
| ·以现有资源为重点进行动线组织(以乌镇为例) | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第五章 结束语 | 第26-27页 |
| 致谢 | 第27-28页 |
| 参考文献 | 第28页 |