新型全自动管片拼装机系统动力特性仿真与研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·本课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·盾构技术及发展现状 | 第12-13页 |
| ·国内外管片拼装机的研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的研究思路和主要工作内容 | 第15-18页 |
| ·研究思路 | 第15-16页 |
| ·工作内容 | 第16-18页 |
| 第2章 全自动管片拼装机结构分析与理论计算 | 第18-28页 |
| ·全自动管片拼装机结构分析 | 第18-20页 |
| ·管片拼装机的工作环境 | 第18-19页 |
| ·全自动管片拼装机的设计要求 | 第19-20页 |
| ·全自动管片拼装机理论计算 | 第20-27页 |
| ·提升油缸的零部件理论计算 | 第21-25页 |
| ·管片桥的理论计算 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 全自动管片拼装机实体模型的建立 | 第28-35页 |
| ·SolidWorks 软件建模功能简介 | 第28-30页 |
| ·各部分的建模 | 第30-32页 |
| ·管片拼装机整机的装配与检查 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 全自动管片拼装机系统动力特性仿真分析 | 第35-45页 |
| ·ADAMS 软件的基本介绍 | 第35页 |
| ·全自动管片拼装机动力学仿真模型 | 第35-37页 |
| ·模型简化及方案 | 第35-36页 |
| ·全自动管片拼装机动力学模型 | 第36-37页 |
| ·管片拼装机虚拟样机的建立 | 第37页 |
| ·管片拼装机虚拟仿真及结果分析 | 第37-43页 |
| ·工况划分 | 第38-39页 |
| ·结果分析 | 第39-43页 |
| ·输出载荷文件 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 全自动管片拼装机系统关键部件有限元分析 | 第45-52页 |
| ·有限元分析软件ANSYS | 第45页 |
| ·提升油缸活塞杆的结构静力学分析 | 第45-47页 |
| ·三维实体有限元模型的建立 | 第45-46页 |
| ·分析结果 | 第46-47页 |
| ·提升油缸活塞杆的模态分析 | 第47-49页 |
| ·管片桥的三维有限元模型及分析结果 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 现场测试 | 第52-58页 |
| ·测试内容 | 第52页 |
| ·测试设备 | 第52-53页 |
| ·测试具体过程 | 第53-55页 |
| ·测试结果 | 第55-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第63页 |
