三层互动：对提升中国汽车产业国际竞争力的思考
| 内容摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-15页 |
| ·选题的背景与意义 | 第8-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容和方法 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 第二章 产业国际竞争力理论研究 | 第15-25页 |
| ·产业国际竞争力的内涵 | 第15-19页 |
| ·理论渊源 | 第15-18页 |
| ·产业国际竞争力概念界定 | 第18-19页 |
| ·产业国际竞争力的评价 | 第19-20页 |
| ·衡量产业国际竞争力三层次竞争力 | 第20-25页 |
| ·表层竞争力——产销量 | 第21页 |
| ·中层竞争力——核心技术 | 第21-23页 |
| ·深层竞争力——制度、政策和文化 | 第23-25页 |
| 第三章 中国汽车产业国际竞争力现状与存在问题 | 第25-45页 |
| ·表层竞争力 | 第25-33页 |
| ·产销规模 | 第25-30页 |
| ·出口规模 | 第30-33页 |
| ·中层竞争力 | 第33-38页 |
| ·研发投入 | 第33-34页 |
| ·研发人员 | 第34-35页 |
| ·自主创新 | 第35-38页 |
| ·深层竞争力 | 第38-42页 |
| ·制度因素 | 第38-39页 |
| ·政策因素 | 第39-41页 |
| ·文化因素 | 第41-42页 |
| ·存在的问题 | 第42-45页 |
| ·不适当的产业保护 | 第42-43页 |
| ·品牌价值低 | 第43页 |
| ·企业研发能力不足 | 第43-45页 |
| 第四章 中国汽车产业国际竞争力提高途径探索 | 第45-52页 |
| ·各国汽车产业国际竞争力的培育 | 第45-48页 |
| ·日本 | 第45-47页 |
| ·德国 | 第47-48页 |
| ·提升我国汽车产业国际竞争力的途径 | 第48-52页 |
| ·深层竞争力层面 | 第48-50页 |
| ·中层竞争力层面 | 第50-52页 |
| 第五章 结论 | 第52-54页 |
| 附录 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 后记 | 第58-59页 |
