情景规划及其在高速铁路战略规划中的应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 表目录 | 第11-12页 |
| 图目录 | 第12-13页 |
| 1 绪论 | 第13-19页 |
| ·选题背景 | 第13-14页 |
| ·研究现状 | 第14-17页 |
| ·国外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·研究目的和意义 | 第17-18页 |
| ·研究内容和框架 | 第18页 |
| ·本文的创新之处 | 第18-19页 |
| 2 战略管理视角下的情景规划 | 第19-26页 |
| ·情景规划产生与发展 | 第19-20页 |
| ·战略管理的三种范式 | 第20-21页 |
| ·情景规划的应用范围 | 第21-23页 |
| ·情景规划的特点 | 第23-26页 |
| 3 情景规划的方法论体系 | 第26-51页 |
| ·情景规划的理论工具 | 第27-31页 |
| ·系统论 | 第27-29页 |
| ·不确定性理论 | 第29-31页 |
| ·情景规划的应用前提 | 第31-34页 |
| ·战略必要性和有效性 | 第31-32页 |
| ·资源的稀缺性 | 第32-34页 |
| ·情景规划的目的 | 第34-35页 |
| ·情景规划的实施步骤 | 第35-42页 |
| ·界定问题 | 第37-38页 |
| ·扫描内外环境 | 第38-40页 |
| ·驱动力量分析 | 第40-41页 |
| ·构建情景 | 第41-42页 |
| ·情景学习 | 第42页 |
| ·情景规划中的信息搜集 | 第42-44页 |
| ·情景规划可借鉴的分析方法 | 第44-49页 |
| ·传统预测法 | 第45-46页 |
| ·战争游戏法 | 第46页 |
| ·回溯法 | 第46-49页 |
| ·其他分析方法 | 第49页 |
| ·组织战略方案 | 第49-51页 |
| 4 情景规划在高速铁路战略规划中的应用研究 | 第51-65页 |
| ·研究目的 | 第51页 |
| ·高速铁路背景介绍 | 第51-52页 |
| ·应用研究的过程 | 第52-64页 |
| ·界定问题 | 第52-53页 |
| ·识别关键决策因素 | 第53-56页 |
| ·分析驱动力量 | 第56-60页 |
| ·构建情景 | 第60-62页 |
| ·分析情景 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 5 结论与展望 | 第65-66页 |
| ·全文总结 | 第65页 |
| ·研究展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
