连云港公路隧道围岩稳定性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状分析与评价 | 第10-13页 |
| ·研究目标和主要研究内容 | 第13-15页 |
| ·研究目标 | 第13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| 第二章 地质背景与所研究隧道工程地质特点 | 第15-18页 |
| ·地质背景研究 | 第15-16页 |
| ·研究隧道工程地质特点 | 第16-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 第三章 隧道围岩分级与失稳模式研究 | 第18-40页 |
| ·工程区野外地质调查 | 第18-20页 |
| ·岩体质量分级的定性与定量评价研究 | 第20-31页 |
| ·施工现场围岩定性分级评价研究 | 第20-22页 |
| ·施工现场围岩定量分级评价研究 | 第22-28页 |
| ·工程实例类比与支护优化 | 第28-31页 |
| ·围岩变形失稳模式分析 | 第31-39页 |
| ·围岩失稳模式识别 | 第31-35页 |
| ·含软弱夹层的隧道围岩稳定性数值分析 | 第35-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第四章 隧道超前地质预报应用研究 | 第40-53页 |
| ·不同地质预报方法运用研究 | 第40-47页 |
| ·掌子面地质素描 | 第40-41页 |
| ·地质雷达应用原理 | 第41-44页 |
| ·TSP法应用原理 | 第44-47页 |
| ·工程实例 | 第47-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 隧道监控量测与反馈分析 | 第53-61页 |
| ·监控量测主要内容和布置 | 第53-56页 |
| ·监控内容 | 第53页 |
| ·监测仪器布置 | 第53-56页 |
| ·监控量测数据分析 | 第56-60页 |
| ·锚杆轴力量测分析 | 第56-57页 |
| ·围岩内部位移量测分析 | 第57-58页 |
| ·围岩接触压力量测分析 | 第58-59页 |
| ·喷层混凝土切向内力量测分析 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·主要结论 | 第61-62页 |
| ·展望与建议 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
