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基于MSC.Patran二次开发的机翼肋的拓扑优化

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-13页
第一章 绪论第13-19页
   ·研究背景及意义第13-15页
   ·国内外研究综述第15-17页
     ·连续体结构的拓扑优化方法第15-17页
     ·机翼肋的拓扑优化第17页
     ·MSC.PATRAN 二次开发平台第17页
   ·本文的主要目的及研究第17-18页
   ·本文的内容安排第18-19页
第二章 基于 SIMP 法的拓扑优化方法第19-32页
   ·引言第19页
   ·基于变密度法的 SIMP 插值模型第19-24页
     ·SIMP 法的数学建模第19-20页
     ·拓扑优化模型的求解第20-23页
     ·Lagrangian 乘子的求解第23-24页
   ·基于单元应力水平的自适应体积约束限方法第24-27页
   ·算例分析第27-31页
     ·惩罚因子 P 对拓扑优化效果的影响研究第27-29页
     ·改进的 SIMP 法的拓扑优化效果第29-31页
   ·本章小结第31-32页
第三章 MATLAB、MSC.PATRAN 联合实现的应力约束全局化方法第32-52页
   ·引言第32页
   ·应力约束条件下的数学模型第32-33页
   ·数学模型的求解第33-42页
     ·独立拓扑变量的引入和过滤函数的选取第33-35页
     ·应力约束全局化处理第35-36页
     ·对偶二次规划求解第36-39页
     ·应力约束全局化方法的求解流程第39-42页
   ·算例分析第42-51页
     ·应力全局化方法的可行性验证第42-44页
     ·快过滤函数的作用验证第44-46页
     ·多工况问题的优化效果验证第46-51页
   ·本章小结第51-52页
第四章 PATRAN 的二次开发和机翼肋的拓扑优化第52-72页
   ·引言第52页
   ·PATRAN 的二次开发第52-61页
     ·patran 二次开发的基础第52-55页
     ·拓扑优化功能的程序实现第55-59页
     ·用户化界面和拓扑优化操作第59-61页
   ·机翼肋的受力特点分析第61-65页
     ·翼肋的分类第61-62页
     ·翼肋的受载特点和典型载荷估算第62-65页
   ·机翼肋的拓扑优化第65-69页
   ·屈曲稳定性校核第69-71页
   ·本章总结第71-72页
第五章 总结与展望第72-74页
   ·工作总结第72页
   ·后续研究工作与展望第72-74页
参考文献第74-78页
致谢第78-79页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第79页

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