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长沙武广片区道路级配碎石设计与路面结构性能分析

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-17页
   ·问题的提出以及意义第11-12页
   ·国内外级配碎石层研究应用现状及问题第12-15页
     ·国外研究应用现状第12-14页
     ·国内研究应用现状第14-15页
     ·存在的问题第15页
   ·本文研究的主要内容和技术路线第15-17页
     ·本文研究的主要内容第15-16页
     ·本文研究的技术路线第16-17页
第二章 级配设计层级配设计方法研究第17-31页
   ·概述第17页
   ·级配设计前需要说明的问题第17-18页
     ·级配碎石在路面结构中的层位问题第17页
     ·级配碎石集料的公称最大粒径问题第17页
     ·级配碎石级配设计方面的经验第17-18页
   ·经验法设计级配碎石第18-21页
     ·概述第18页
     ·我国和部分国家确定的级配碎石级配可行域第18-19页
     ·根据经验法确定的本项目级配碎石的级配第19-21页
   ·计算法确定级配碎石的级配第21-28页
     ·概述第21页
     ·贝雷法的基本原理第21-26页
     ·计算法设计Coarse-graded 骨架密实型级配碎石实例第26-28页
   ·经验法和计算法情况下各级配参数的比较第28-29页
   ·本章小结第29-31页
第三章 级配碎石材料性能研究第31-50页
   ·概述第31页
   ·级配碎石的原材料技术性能第31-32页
   ·最大干密度与最佳含水量第32-35页
     ·标准击实试验确定最大干密度和最佳含水量第32-33页
     ·振动成型法确定最大干密度和最佳含水量第33-34页
     ·标准击实试验与振动成型法效果对比第34-35页
   ·混合料空隙率VV第35-38页
     ·测定混合料空隙率VV 的试验原理第35-36页
     ·本项目测定四种级配碎石空隙率的步骤(以A 级配为例)第36页
     ·实测空隙率数据分析第36-38页
   ·CBR 值第38-41页
     ·本项目测定四种级配CBR 值的具体步骤与原理(以A 级配为例)第38-39页
     ·CBR 值的影响因素分析第39-41页
   ·回弹模量第41-47页
     ·概述第41-42页
     ·级配碎石回弹模量的确定方法第42-43页
     ·实测级配碎石层顶面当量回弹模量分析第43-47页
   ·排水性能第47-48页
     ·排水的重要性第47页
     ·级配碎石材料排水性能指标第47-48页
     ·级配碎石层作排水基层的合理使用第48页
   ·塑性总变形第48-49页
   ·本章小结第49-50页
第四章 级配碎石层在典型路面结构中的有限元分析第50-76页
   ·概述第50页
   ·模型的建立第50-55页
     ·四种路面结构模型第50页
     ·模型尺寸第50-51页
     ·荷载第51页
     ·边界条件第51-52页
     ·层间接触第52页
     ·有限元单元第52-53页
     ·各层材料模型及参数第53-55页
   ·路面结构设计控制指标第55-56页
     ·概述第55页
     ·路表弯沉第55页
     ·土基顶面压应变第55页
     ·结构层层底弯拉应力和弯拉应变第55-56页
     ·结构层剪应力第56页
     ·结构的累积塑性变形第56页
   ·四种路面结构控制指标的力学响应第56-73页
     ·概述第56页
     ·路表弯沉(U-U3)第56-57页
     ·土基顶面压应变(E-E33)第57-58页
     ·结构层剪应力第58-59页
     ·结构层层底弯拉应力(S-511)和弯拉应变(E-E11)第59-64页
     ·四种路面结构控制指标的峰值比较第64-65页
     ·四种路面结构控制指标的敏感性分析第65-73页
   ·有限元分析结果与试验段检测结果对比第73-74页
   ·本章小结第74-76页
第五章 结论和建议第76-79页
   ·主要结论第76-77页
   ·建议第77-79页
参考文献第79-83页
致谢第83-84页
附录 A 攻读硕士学位期间发表的论文以及参与的科研项目第84-85页
文献综述第85-96页
 参考文献第92-96页
详细摘要第96-104页

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