首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

重复荷载作用下沥青混合料疲劳损伤与蠕变损伤特性研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-21页
   ·研究背景第10-12页
     ·沥青混合料疲劳损伤效应问题的提出第10-11页
     ·沥青混合料拉压疲劳损伤问题的提出第11-12页
   ·研究目的和意义第12页
   ·国内外研究现状第12-18页
     ·沥青混合料疲劳试验方法概况第12-15页
     ·疲劳-蠕变耦合作用研究概况第15-18页
   ·本文研究主要内容及技术路线第18-21页
     ·本文研究主要内容第18-20页
     ·技术路线第20-21页
第二章 沥青混合料拉压疲劳试验分析第21-35页
   ·原材料试验及配合比设计第21-24页
     ·沥青材料试验第21页
     ·矿料级配的确定第21-22页
     ·马歇尔试验确定沥青最佳用量第22-24页
   ·沥青混合料疲劳试验方法的确定第24-26页
     ·主要疲劳试验方法评述第24-26页
     ·本文采用的疲劳试验方法第26页
   ·拉压疲劳试验条件第26-28页
     ·影响因素及加载模式第26-27页
     ·应力水平的确定第27-28页
   ·沥青混合料拉压疲劳方程拟合第28-31页
     ·基于名义应力比下的拉压疲劳方程拟合第28-29页
     ·基于真实应力比下的拉压疲劳方程拟合第29-31页
   ·不同试验结果分析第31-34页
     ·时间寿命对比第32-33页
     ·变形对比第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第三章 沥青混合料拉压疲劳损伤特性研究第35-48页
   ·沥青混合料拉压疲劳损伤演化方程拟合第35-40页
     ·损伤变量的选取第35-37页
     ·疲劳损伤演化模型第37-38页
     ·拉压疲劳损伤演化方程建立第38-40页
   ·疲劳损伤相关性分析第40-46页
     ·拉压疲劳损伤特性分析第40-41页
     ·直拉疲劳损伤特性分析第41-42页
     ·不同初始应力水平下的蠕变损伤分析第42-45页
     ·不同损伤对比分析第45-46页
   ·本章小结第46-48页
第四章 疲劳-蠕变耦合作用研究第48-59页
   ·疲劳-蠕变耦合作用机理第48-50页
     ·疲劳破坏机理第48-49页
     ·蠕变破坏机理第49页
     ·疲劳—蠕变交互作用机理分析第49-50页
   ·疲劳-蠕变交互耦合方程的建立第50-58页
     ·疲劳-蠕变交互作用模型第50-52页
     ·相同加载频率下疲劳—蠕变耦合第52-55页
     ·不相同加载频率下疲劳—蠕变耦合第55-58页
   ·本章小结第58-59页
第五章 展望与结论第59-62页
   ·主要结论第59-60页
   ·不足与进一步构想第60-62页
参考文献第62-65页
致谢第65-66页
附录第66-67页
文献综述第67-80页
 参考文献第77-80页
详细摘要第80-89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:长沙综合枢纽船闸底板温度应力仿真分析
下一篇:长沙武广片区道路级配碎石设计与路面结构性能分析