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城市互通立交通行能力研究

摘要第1-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第7-11页
 §1-1 研究背景及目的第7-8页
 §1-2 国内外研究综述第8-9页
 §1-3 主要内容第9-10页
 §1-4 研究思路第10-11页
第2章 立交交通基础数据采集第11-20页
 §2-1 立交交通数据采集方法第11-12页
 §2-2 交通仿真数据采集内容及方案第12-20页
第3章 立体交叉通行能力分析第20-35页
 §3-1 分流影响区基本通行能力第20-22页
 §3-2 合流影响区基本通行能力第22-25页
 §3-3 交织区基本通行能力第25-35页
第4章 立体交叉仿真第35-50页
 §4-1 交通仿真概述第35页
 §4-2 互通立交通行能力仿真分析第35-42页
 §4-3 仿真模型验证第42-50页
第5章 研究结论及下一步工作展望第50-53页
 §5-1 主要研究结果第50-52页
 §5-2 对下一步工作的展望第52-53页
参考文献第53-55页
致谢第55页

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