| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景和意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-13页 |
| ·关于中日韩自由贸易区研究文献综述 | 第10-12页 |
| ·关于中日韩自由贸易区对我国汽车产业影响研究文献综述 | 第12-13页 |
| ·研究思路及论文结构 | 第13-14页 |
| ·创新点与不足 | 第14-15页 |
| ·本文的创新点 | 第14页 |
| ·本文的不足 | 第14-15页 |
| 第2章 中国与日韩汽车贸易发展现状及产业竞争力分析 | 第15-33页 |
| ·中日汽车贸易概况 | 第15-20页 |
| ·中国从日本进口汽车产品概况 | 第15-18页 |
| ·中国对日本出口汽车产产品概况 | 第18-19页 |
| ·中日汽车贸易差额 | 第19-20页 |
| ·中韩汽车贸易概况 | 第20-24页 |
| ·中国从韩国进口汽车产品概况 | 第20-22页 |
| ·中国对韩国出口汽车产产品概况 | 第22-23页 |
| ·中韩汽车贸易差额 | 第23-24页 |
| ·中日韩汽车产业竞争力分析 | 第24-32页 |
| ·利用RCA指数分析中日韩汽车产业竞争力 | 第24-29页 |
| ·利用TC指数分析中日韩汽车产业竞争力 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 中日韩自由贸易区对我国汽车产业的影响 | 第33-45页 |
| ·中日韩自由贸易区的发展及现状 | 第33-35页 |
| ·中日韩自由贸易区对我国汽车贸易的影响 | 第35-38页 |
| ·对我国汽车进口的影响 | 第35-36页 |
| ·对我国汽车出口的影响 | 第36-37页 |
| ·对我国汽车贸易差额的影响 | 第37-38页 |
| ·中日韩自由贸易区对我国汽车业外商直接投资的影响 | 第38-40页 |
| ·日、韩对我国汽车业的直接投资的变化 | 第38-40页 |
| ·欧美等国对我国汽车业的直接投资的变化 | 第40页 |
| ·中日韩自由贸易区对我国汽车业的长期动态效应 | 第40-44页 |
| ·促进竞争效应 | 第41-42页 |
| ·规模经济效应 | 第42-43页 |
| ·技术创新效应 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 中日韩自由贸易区框架内我国汽车产业发展的对策 | 第45-51页 |
| ·中日韩自由贸易区背景下,扶植我国汽车业发展的对策 | 第45-48页 |
| ·例外安排 | 第46页 |
| ·过渡期安排 | 第46-47页 |
| ·补偿机制 | 第47-48页 |
| ·中日韩自由贸易区背景下,我国汽车业自主发展的对策 | 第48-50页 |
| ·坚持自主品牌,走发展民族汽车业之路 | 第48-49页 |
| ·大力发展汽车零部件产业,加强零部件产业技术创新 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 附录 | 第51-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 后记 | 第57-58页 |
