| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-14页 |
| ·研究背景及其意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·文献综述 | 第9-11页 |
| ·资源枯竭型城市研究综述 | 第9-10页 |
| ·资源型城市改造中的政府作用研究综述 | 第10-11页 |
| ·研究思路及方法 | 第11-12页 |
| ·本文的创新点及其难点 | 第12-14页 |
| ·本文的创新点 | 第12-13页 |
| ·本文研究的难点 | 第13-14页 |
| 第二章 相关基础理论概述 | 第14-22页 |
| ·相关概念界定及其分类 | 第14-17页 |
| ·资源型城市和资源枯竭型城市 | 第14-15页 |
| ·资源型城市的分类 | 第15-17页 |
| ·资源枯竭型城市改造中的政府作用的理论基础 | 第17-22页 |
| ·政府干预理论 | 第17-18页 |
| ·政府职能理论 | 第18-19页 |
| ·比较优势及生产要素禀赋论 | 第19-20页 |
| ·循环累积因果理论 | 第20页 |
| ·可持续发展理论 | 第20-22页 |
| 第三章 德国鲁尔区改造中的政府作用分析 | 第22-33页 |
| ·鲁尔区概况、经济地位及改造背景 | 第22-25页 |
| ·鲁尔区概况 | 第22-23页 |
| ·鲁尔区经济地位 | 第23-24页 |
| ·鲁尔区的改造背景 | 第24-25页 |
| ·鲁尔区改造中的政府作用 | 第25-33页 |
| ·建立专门组织,加强组织保障 | 第25-26页 |
| ·制定法律法规,实现法律保障 | 第26-28页 |
| ·加强财政转移支付,给予资金保障 | 第28-29页 |
| ·完善交通设施,提升人力资本 | 第29-31页 |
| ·综合利用当地资源,发展创意产业 | 第31-32页 |
| ·重塑城市形象,完善公共服务 | 第32-33页 |
| 第四章 抚顺老工业基地改造过程中的政府作用分析 | 第33-42页 |
| ·抚顺市概况及其改造背景 | 第33-36页 |
| ·抚顺市概况 | 第33-35页 |
| ·抚顺市老工业基地的改造背景 | 第35-36页 |
| ·抚顺市产业改造过程中的政府作用分析 | 第36-42页 |
| ·战略规划引导：《意见》,“沈抚”同城化 | 第36-38页 |
| ·产业类型由单一转向多元,增长方式由粗放型转向精细化 | 第38-39页 |
| ·加强政府的社会公共服务,注重失业人员就业与再就业 | 第39-40页 |
| ·改善投资环境,提升城市形象 | 第40-42页 |
| 第五章 德国鲁尔区与辽宁抚顺改造中的政府作用比较 | 第42-49页 |
| ·德国鲁尔区与辽宁抚顺改造中的政府作用的相同之处 | 第42-44页 |
| ·同时得到国家和所在区域政府的大力支持 | 第42页 |
| ·同样注重引进外资,大力推动科技创新 | 第42-43页 |
| ·关注衰退产业中下岗职工的再就业 | 第43页 |
| ·引导产业向多元化发展,注重重塑城市形象 | 第43-44页 |
| ·抚顺老工业基地改造中政府作用可借鉴的鲁尔经验及其分析 | 第44-46页 |
| ·积极完善制度建设,充分发挥制度作用 | 第44页 |
| ·增强产业创新,产业延伸与替代性产业发展并举 | 第44-45页 |
| ·集中区域内部资源,同时积极争取外部财政和政策支持 | 第45页 |
| ·注重教育科研投资,提高科技成果转化效率 | 第45-46页 |
| ·与鲁尔区相比,抚顺老工业基地改造中需兼顾的几组关系 | 第46-49页 |
| ·注重在改造过程中,兼顾政策效率和政策效益 | 第46-47页 |
| ·既要注重政府引导又要充分市场作用 | 第47页 |
| ·既要做好财政补贴又要兼顾资本收益、项目监督 | 第47-49页 |
| 结语 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读硕士期间取得的科研成果 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
