嵌入式交通工具声音感知系统的研究与实现
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-15页 |
·研究的目的和意义 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-13页 |
·声音感知技术的发展 | 第10-11页 |
·嵌入式声音感知平台的发展 | 第11-13页 |
·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
第2章 音频数据及特征提取 | 第15-25页 |
·交通工具声音数据 | 第15页 |
·交通工具声音分析 | 第15-16页 |
·时域特征提取 | 第16-20页 |
·频域特征提取 | 第20-24页 |
·功率谱线谱特征分析 | 第20-21页 |
·3/2 维谱线谱特征分析 | 第21-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第3章 基于二阶F 比和线谱特征的声音感知技术 | 第25-38页 |
·概述 | 第25页 |
·多感知器声音感知系统总体设计 | 第25-28页 |
·基于二阶F 比的识别算法 | 第28-31页 |
·基于线谱特征的目标识别 | 第31-35页 |
·线谱特征模板 | 第31页 |
·基于窄带滤波器组的线谱特征提取 | 第31-35页 |
·实验结果与分析 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第4章 多感知器声音感知系统 | 第38-47页 |
·系统开发平台介绍 | 第38-41页 |
·底层感知器开发平台介绍 | 第38-40页 |
·感知器基站开发平台介绍 | 第40-41页 |
·声音压缩与传输 | 第41-43页 |
·G.723.1 编码器 | 第42页 |
·G.723.1 解码器 | 第42-43页 |
·压缩音频数据包 | 第43页 |
·滤波器量化对系统性能影响分析 | 第43-44页 |
·系统性能评价 | 第44-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
结论 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-51页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第51-52页 |
哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明 | 第52页 |
哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书 | 第52页 |
哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理 | 第52-53页 |
致谢 | 第53页 |