运输通道合理运行及经济聚集作用研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 插图及附表清单 | 第7-9页 |
| 1． 概论 | 第9-27页 |
| 1．1 运输通道研究的实际意义及课题来源 | 第9-15页 |
| 1．2 运输通道研究的进展 | 第15-24页 |
| 1．3 文献搜索结论及本研究的理论意义 | 第24-25页 |
| 1．4 论文主要工作及内容框架 | 第25-27页 |
| 2． 运输通道的结构、特征及发展 | 第27-60页 |
| 2．1 运输通道的概念 | 第27-33页 |
| 2．2 运输通道线路结构与市场结构 | 第33-37页 |
| 2．3 运输通道的基本技术经济特征——时空结构 | 第37-46页 |
| 2．4 运输通道的发展 | 第46-53页 |
| 2．5 案例分析 | 第53-59页 |
| 2．6 本章小结 | 第59-60页 |
| 3． 运输通道内部竞争与管理 | 第60-90页 |
| 3．1 通道内部的激烈竞争需要规范管理 | 第60-65页 |
| 3．2 平行线路各运输方式的竞争 | 第65-72页 |
| 3．3 道路线路运输市场运力结构合理化及管理模式 | 第72-80页 |
| 3．4 公路线路运输市场运力配置模式及优化 | 第80-88页 |
| 3．5 本章小结 | 第88-90页 |
| 4． 运输通道与通道经济带内生产力的空间聚集 | 第90-115页 |
| 4．1 国内外的相关研究 | 第90-92页 |
| 4．2 运输通道形成的通道经济带优势产业区位 | 第92-101页 |
| 4．3 不同运输方式线路的空间影响 | 第101-108页 |
| 4．4 封闭线路出入口聚集作用的理论模型及扩展 | 第108-114页 |
| 4．5 本章小结 | 第114-115页 |
| 第五章 结论及展望 | 第115-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
| 参考文献 | 第118-126页 |
| 附录A作者攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第126-128页 |
| 附录B作者攻读博士学位期间完成的论著 | 第128-129页 |
| 附录C作者攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第129页 |
