| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 1 引言 模型研究的历史发展及应用背景 | 第9-15页 |
| ·排队系统概述 | 第9-11页 |
| ·重试排队模型的历史发掌及应用背景 | 第11-14页 |
| ·本课题研究的主要模型及方法 | 第14-15页 |
| 2 具有批量到达及负顾客的M~k/G/1可修重试排队系统 | 第15-28页 |
| ·模型的应用背景 | 第15页 |
| ·模型的描述 | 第15-17页 |
| ·状态转移方程及解 | 第17-24页 |
| ·排队指标 | 第24-25页 |
| ·可靠性指标 | 第25-27页 |
| ·一些特殊情况 | 第27-28页 |
| 3 具有二次选择服务及负顾客的M/G/1重试排队系统 | 第28-33页 |
| ·模型的应用背景 | 第28页 |
| ·模型的描述 | 第28-30页 |
| ·状态转移方程及解 | 第30-31页 |
| ·排队指标 | 第31-33页 |
| 4 有优先权及负顾客的M_1,M_2/G_1,G_2/1可修重试排队系统 | 第33-51页 |
| ·模型的应用背景 | 第33页 |
| ·模型的描述 | 第33-36页 |
| ·稳定性条件 | 第36-40页 |
| ·稳态方程及稳态解 | 第40-45页 |
| ·排队指标 | 第45页 |
| ·可靠性指标 | 第45-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 作者简历 | 第53-55页 |
| 学位论文数据集 | 第55页 |