跨平台导航电子地图显示引擎的研究与构建
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第9页 |
| ·研究方向与现状 | 第9-13页 |
| ·车载导航系统的构成 | 第10-12页 |
| ·车载导航地图显示功能的发展 | 第12页 |
| ·通用电子地图显示引擎的社会与市场需求 | 第12-13页 |
| ·研究涉及的关键问题 | 第13页 |
| ·作者的主要工作 | 第13-14页 |
| ·论文的内容组织 | 第14-15页 |
| 2 相关理论介绍 | 第15-21页 |
| ·导航系统软件平台 | 第15-17页 |
| ·嵌入式操作系统介绍 | 第15-16页 |
| ·图形化用户接口选择 | 第16-17页 |
| ·常用导航电子地图格式 | 第17-19页 |
| ·GDF 格式 | 第17页 |
| ·NaviTech 的数据格式 | 第17-18页 |
| ·KIWI 格式 | 第18-19页 |
| ·导航电子地图的特点 | 第19-20页 |
| ·显示数据的分类 | 第19页 |
| ·显示数据的组织 | 第19-20页 |
| ·质量要求 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 跨平台电子地图显示引擎体系结构 | 第21-36页 |
| ·GME 的设计思路 | 第21页 |
| ·GME 的设计原则 | 第21-23页 |
| ·GME 的工作流程 | 第23-24页 |
| ·GME 的体系结构 | 第24-27页 |
| ·GME 包括的主要流程 | 第25页 |
| ·GME 的主要类型 | 第25-27页 |
| ·GME 接口设计 | 第27-35页 |
| ·简单值类型接口设计 | 第28-29页 |
| ·地图模块的接口设计 | 第29-30页 |
| ·内存池模块的接口设计 | 第30-31页 |
| ·绘制模块的接口设计 | 第31-32页 |
| ·算法模块的接口设计 | 第32-33页 |
| ·几何对象模块的接口设计 | 第33-34页 |
| ·图形显示模块的接口设计 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 GME 的关键技术 | 第36-51页 |
| ·空间数据的查询方法 | 第36-41页 |
| ·空间数据索引的划分 | 第36-37页 |
| ·GME 中空间数据查询方法的分析 | 第37-40页 |
| ·GME 空间查询方法的设计 | 第40-41页 |
| ·内存池技术 | 第41-44页 |
| ·传统组织方式的局限性 | 第41页 |
| ·统计分析 | 第41-42页 |
| ·内存池机制的设计思路 | 第42页 |
| ·页面置换算法 | 第42-43页 |
| ·核心方法实现 | 第43-44页 |
| ·GME 中的实现 | 第44页 |
| ·双缓冲和多线程技术 | 第44-49页 |
| ·双缓冲机制 | 第44-45页 |
| ·多线程机制的绘制方式 | 第45-47页 |
| ·多线程绘制的平台无关性的实现细节 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 5 GME 实现与性能验证 | 第51-61页 |
| ·不同平台上的代码实现 | 第51-52页 |
| ·GME 的编码原则 | 第51页 |
| ·GME 的编译和链接设置 | 第51-52页 |
| ·GME 接口使用与功能展示 | 第52-58页 |
| ·GME 的性能分析 | 第58-60页 |
| ·GME 的绘制效率 | 第58-59页 |
| ·GME 内存池加载数据效率 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 6 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·论文工作总结 | 第61页 |
| ·下一步工作展望 | 第61-63页 |
| ·自身功能性增强 | 第61-62页 |
| ·应用性推广 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录 | 第66-68页 |
