城市中心区拥堵收费配套政策及措施研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-18页 |
·研究背景和意义 | 第7-10页 |
·国内外研究趋势和应用 | 第10-15页 |
·研究思路和研究内容 | 第15-18页 |
第二章 拥堵收费的交通系统特性分析 | 第18-29页 |
·中心区交通供需特性分析 | 第18-21页 |
·中心区交通模式 | 第21-23页 |
·中心区居民出行行为分析 | 第23-27页 |
·小结 | 第27-29页 |
第三章 拥堵收费的时间价值分析 | 第29-46页 |
·基于非集计LOGIT模型的出行行为分析 | 第29-31页 |
·时间价值的标定方法 | 第31-39页 |
·时间价值的应用实例分析 | 第39-44页 |
·小结 | 第44-46页 |
第四章 拥堵收费的社会经济基础分析 | 第46-55页 |
·拥堵收费的公共政策属性 | 第46-48页 |
·拥堵收费的公共政策环境 | 第48-54页 |
·小结 | 第54-55页 |
第五章 面向实施的拥堵收费配套政策和措施 | 第55-65页 |
·中心区拥堵收费实施原则和条件 | 第55-57页 |
·拥堵收费的实施管理与控制政策 | 第57-62页 |
·拥堵收费下交通资源的整合与优化措施 | 第62-64页 |
·小结 | 第64-65页 |
第六章 总结 | 第65-67页 |
·论文研究内容和进展 | 第65-66页 |
·研究内容展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第70页 |