虚拟式一体化齿轮箱故障诊断仪的研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·齿轮箱故障诊断与齿轮箱故障诊断仪 | 第9-12页 |
| ·设备状态监测与故障诊断技术 | 第9-10页 |
| ·齿轮箱故障诊断 | 第10-11页 |
| ·齿轮箱故障诊断仪的用途 | 第11页 |
| ·齿轮箱故障诊断仪的发展与现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究的意义和内容 | 第12-13页 |
| ·本文研究的意义 | 第12页 |
| ·本文研究的内容 | 第12-13页 |
| ·课题来源 | 第13-14页 |
| 2 虚拟仪器 | 第14-23页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·虚拟仪器的产生和现状 | 第14-15页 |
| ·虚拟仪器的总线标准及软件系统 | 第15-17页 |
| ·虚拟仪器的形成及特点 | 第17-19页 |
| ·虚拟仪器的开发环境 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 3 齿轮箱故障诊断原理 | 第23-37页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·齿轮 | 第23-24页 |
| ·轴 | 第24页 |
| ·轴 | 第24页 |
| ·齿轮箱振动机理分析 | 第24-33页 |
| ·齿轮的振动模型 | 第24-25页 |
| ·齿轮的啮合刚度 | 第25-26页 |
| ·啮合频率及其各次谐波 | 第26-28页 |
| ·调制效应产生的边频带效应 | 第28-32页 |
| ·其它成分 | 第32-33页 |
| ·齿轮箱典型故障特征的提取 | 第33-36页 |
| ·齿形误差 | 第33页 |
| ·齿轮均匀磨损 | 第33页 |
| ·箱体共振 | 第33页 |
| ·断齿 | 第33-34页 |
| ·轴有较严重的不平衡 | 第34页 |
| ·轴承故障 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 虚拟式一体化齿轮箱故障诊断仪的设计与实现 | 第37-62页 |
| ·系统设计 | 第37-42页 |
| ·系统组成结构 | 第37-39页 |
| ·系统硬件总体设计 | 第39-40页 |
| ·系统软件总体设计 | 第40-41页 |
| ·系统软件的开发环境 | 第41-42页 |
| ·信号采集方案 | 第42-45页 |
| ·传感器及测点布置 | 第42-44页 |
| ·信号调理 | 第44-45页 |
| ·数据采集卡 | 第45页 |
| ·各部分模块的实现 | 第45-61页 |
| ·数据采集模块 | 第45-48页 |
| ·信号处理模块 | 第48-54页 |
| ·系统管理模块 | 第54-55页 |
| ·数据管理模块 | 第55-61页 |
| ·故障诊断模块 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 实验验证 | 第62-67页 |
| ·诊断对象 | 第62页 |
| ·实验框图以及设备 | 第62-63页 |
| ·测点的布置 | 第63-64页 |
| ·诊断分析和结论 | 第64-67页 |
| 6 结论 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·进一步研究展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第72页 |
