| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·问题的提出及意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-21页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-21页 |
| ·本研究的主要内容及技术路线 | 第21-22页 |
| ·研究的主要内容 | 第21页 |
| ·技术路线 | 第21-22页 |
| 第二章 HVS 6A的组成和新特点 | 第22-33页 |
| ·HVS的发展历程 | 第22-25页 |
| ·南非HVS MK Ⅲ | 第22-23页 |
| ·丹纳特/南非HVS MK Ⅳ | 第23页 |
| ·丹纳特/南非HVS MK Ⅳ+ | 第23-24页 |
| ·丹纳特/南非HVS MK Ⅳ+(南非版本) | 第24页 |
| ·丹纳特/南非HVS MK Ⅵ | 第24-25页 |
| ·HVS 6A的组成 | 第25-29页 |
| ·结构装配 | 第25-29页 |
| ·悬架装置 | 第29页 |
| ·电气系统 | 第29页 |
| ·液压系统 | 第29页 |
| ·HVS 6A使用的基本要求 | 第29-30页 |
| ·工作条件 | 第29-30页 |
| ·电源 | 第30页 |
| ·网络 | 第30页 |
| ·HVS 6A的新特点 | 第30-32页 |
| ·机动性好 | 第30页 |
| ·自动化程度高 | 第30-31页 |
| ·气囊悬挂系统 | 第31页 |
| ·Hand Control更新 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 HVS 6A设备的调试和使用过程中注意的问题 | 第33-42页 |
| ·HVS 6A设备的调试 | 第33-34页 |
| ·轮载校核 | 第33-34页 |
| ·速度校核 | 第34页 |
| ·HVS的安置 | 第34-37页 |
| ·HVS的操控 | 第37-40页 |
| ·HVS的维护 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 试验路铺筑和试验方法研究 | 第42-62页 |
| ·试槽的选择 | 第42-44页 |
| ·野外试验场地的选择 | 第44-47页 |
| ·桌面研究 | 第45页 |
| ·实地考察 | 第45-46页 |
| ·安全考虑 | 第46页 |
| ·环境条件 | 第46-47页 |
| ·初步的试验选址报告和认可 | 第47页 |
| ·路面结构试验用传感器 | 第47-57页 |
| ·应变传感器 | 第48-52页 |
| ·压力传感器 | 第52-54页 |
| ·湿度传感器 | 第54-55页 |
| ·温度传感器 | 第55-56页 |
| ·数据采集系统 | 第56-57页 |
| ·加载方法研究 | 第57-59页 |
| ·试验段划分 | 第59-61页 |
| ·数据存储与检索的方法 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 路面加速加载试验方案设计及试验数据分析 | 第62-75页 |
| ·试验目的 | 第62页 |
| ·试验方案 | 第62页 |
| ·路面结构布置 | 第62-66页 |
| ·材料组成设计 | 第66页 |
| ·基层材料组成设计 | 第66页 |
| ·面层材料组成设计 | 第66页 |
| ·试验路施工 | 第66-70页 |
| ·施工准备 | 第66-67页 |
| ·底基层施工 | 第67-68页 |
| ·基层施工 | 第68页 |
| ·面层施工 | 第68-69页 |
| ·试验路铺筑和实际路面铺筑方法研究 | 第69-70页 |
| ·HVS参数的选取和试验数据的获取 | 第70页 |
| ·数据分析 | 第70-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论 | 第75-77页 |
| ·主要研究结论 | 第75-76页 |
| ·进一步研究的建议 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附录 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |