铝合金尾翼筒体等温挤压成形工艺研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究意义 | 第11页 |
| ·2A12 铝合金性能与应用 | 第11-13页 |
| ·铝合金塑性成形加工方法 | 第13-15页 |
| ·等温挤压成形技术概况 | 第15-17页 |
| ·等温挤压成形技术及其特点 | 第15页 |
| ·等温挤压成形的优点 | 第15-16页 |
| ·等温挤压成形的限制条件 | 第16-17页 |
| ·有限元模拟在塑性加工中的发展和应用 | 第17-18页 |
| ·课题研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 尾翼筒体等温挤压成形工艺分析 | 第19-23页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·铝合金尾翼筒体工艺分析 | 第19-20页 |
| ·工艺方案的制定 | 第20-22页 |
| ·挤压件图的制定 | 第20-21页 |
| ·工艺方案 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 尾翼筒体等温挤压成形数值模拟及工艺优化 | 第23-46页 |
| ·刚塑性有限元基础 | 第23-25页 |
| ·刚塑性材料基本理论 | 第23页 |
| ·刚塑性有限元法基本方程 | 第23-24页 |
| ·刚塑性有限元法变分原理 | 第24-25页 |
| ·DEFORM 软件介绍 | 第25-28页 |
| ·DEFORM 软件概述 | 第25-27页 |
| ·DEFORM 软件的模块结构 | 第27-28页 |
| ·初拟定成形工艺方案的数值模拟 | 第28-33页 |
| ·有限元模型建立及模拟条件的确定 | 第28-29页 |
| ·模拟结果与分析 | 第29-31页 |
| ·方案二挤压件口部问题分析及解决 | 第31-33页 |
| ·方案二等温挤压模拟过程及结果分析 | 第33-45页 |
| ·金属流动分析 | 第33-37页 |
| ·变形过程中材料损伤值的变化分析 | 第37-39页 |
| ·成形温度对反挤压成形过程的影响 | 第39-41页 |
| ·挤压速度对反挤压成形过程的影响 | 第41-43页 |
| ·润滑条件对反挤压成形过程的影响 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第四章 尾翼筒体的成形工艺制定及模具设计 | 第46-55页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·挤压工艺参数的确定 | 第46-48页 |
| ·挤压温度 | 第46-47页 |
| ·挤压速度 | 第47页 |
| ·挤压润滑 | 第47-48页 |
| ·相关工艺计算 | 第48-50页 |
| ·挤压成形力的计算 | 第48-49页 |
| ·下料尺寸计算 | 第49页 |
| ·变形程度计算 | 第49-50页 |
| ·等温挤压模具的设计 | 第50-54页 |
| ·模具材料的选择 | 第50页 |
| ·等温挤压模具结构设计 | 第50-54页 |
| ·冷挤压整形模具设计 | 第54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 铝合金尾翼筒体成形实验研究 | 第55-62页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·实验条件 | 第55-56页 |
| ·实验原材料 | 第55-56页 |
| ·实验设备 | 第56页 |
| ·加热要求 | 第56页 |
| ·实验用润滑剂 | 第56-57页 |
| ·实验过程 | 第57页 |
| ·下料 | 第57页 |
| ·反挤压成形 | 第57页 |
| ·冷挤压整形 | 第57页 |
| ·时效处理 | 第57页 |
| ·机械加工 | 第57页 |
| ·实验结果与分析 | 第57-60页 |
| ·新旧工艺对比 | 第60页 |
| ·性能分析 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
