轿车行业实施BTO生产方式的复杂性分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
·选题来源与研究背景 | 第8-12页 |
·轿车行业实施BTO复杂性维度分析 | 第12-14页 |
·复杂性研究对轿车行业实施BTO的指导意义 | 第14-15页 |
·BTO与复杂性研究的相关文献回顾 | 第15-18页 |
2 BTO生产方式 | 第18-23页 |
·BTO生产方式特点与优势 | 第18-19页 |
·BTO在汽车行业中的实施情况 | 第19-22页 |
·BTO的具体运作模式 | 第22-23页 |
3 BTO实施的成功案例 | 第23-31页 |
·戴尔计算机公司 | 第23-26页 |
·厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 第26-31页 |
4 异质产品复杂性比较分析——轿车与电脑 | 第31-41页 |
·零部件数量体现的复杂性 | 第31-35页 |
·制造工艺体现的复杂性 | 第35-36页 |
·顾客对产品价值的感知方式体现的复杂性 | 第36-37页 |
·可定制范围体现的复杂性 | 第37-38页 |
·供应链层次体现的复杂性 | 第38-41页 |
5 同质产品复杂性比较分析——轿车与客车 | 第41-46页 |
·年产量体现的复杂性 | 第41-43页 |
·消费群体体现的复杂性 | 第43-44页 |
·生产提前期体现的复杂性 | 第44-46页 |
结论及展望 | 第46-47页 |
致谢 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-51页 |
附录1 攻读学位期间发表的论文目录及参与课题 | 第51页 |