基于脆弱性分析的城市物流系统安全性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 导论 | 第12-30页 |
| ·选题背景及意义 | 第12-15页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·选题的意义 | 第13-15页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第15-25页 |
| ·城市物流管理 | 第15-16页 |
| ·供应链管理 | 第16-18页 |
| ·供应链不确定性管理 | 第18-20页 |
| ·物流应急管理 | 第20-21页 |
| ·预警管理 | 第21-25页 |
| ·研究目标及研究方法 | 第25-26页 |
| ·研究目标 | 第25页 |
| ·研究方法 | 第25-26页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第26-30页 |
| 第2章 系统理论及其进展 | 第30-52页 |
| ·经典系统理论 | 第30-34页 |
| ·一般系统理论 | 第30-31页 |
| ·信息论 | 第31-33页 |
| ·控制论 | 第33-34页 |
| ·复杂系统理论 | 第34-42页 |
| ·自组织系统理论 | 第34-37页 |
| ·复杂巨系统理论 | 第37-39页 |
| ·复杂适应系统理论 | 第39-42页 |
| ·复杂网络——复杂系统的描述 | 第42-50页 |
| ·复杂网络的统计性质 | 第42-46页 |
| ·复杂网络模型 | 第46-49页 |
| ·复杂加权网络 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第3章 城市物流系统 | 第52-73页 |
| ·城市物流系统的概念、范畴及特征 | 第52-54页 |
| ·城市物流系统的概念及范畴 | 第52-53页 |
| ·城市物流系统的特征 | 第53-54页 |
| ·城市物流系统与其他物流系统的区别 | 第54-56页 |
| ·城市物流与企业物流、产业物流的区别 | 第54-55页 |
| ·城市物流与城市圈物流、省际物流、国际物流的区别 | 第55-56页 |
| ·城市物流系统的体系结构 | 第56-63页 |
| ·城市物流组织平台 | 第57-58页 |
| ·城市物流基础设施平台 | 第58-60页 |
| ·城市物流信息平台 | 第60-62页 |
| ·城市物流政策保障体系 | 第62-63页 |
| ·城市物流系统网络化 | 第63-67页 |
| ·城市物流网络的概念 | 第63-64页 |
| ·城市物流系统的网络结构 | 第64-66页 |
| ·城市物流网络的类型 | 第66-67页 |
| ·城市物流系统运作的复杂性分析 | 第67-70页 |
| ·城市物流系统的复杂性特征 | 第67-69页 |
| ·基于复杂自适应性的城市物流系统运作模式分析 | 第69-70页 |
| ·基于脆弱性分析的城市物流系统安全性研究模型 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第4章 城市物流系统脆弱性及其形成机理 | 第73-94页 |
| ·脆弱性的概念及其演进 | 第73-74页 |
| ·城市物流系统脆弱性的概念模型 | 第74-76页 |
| ·几个有代表性的脆弱性概念模型 | 第74-75页 |
| ·城市物流系统脆弱性的概念模型 | 第75-76页 |
| ·城市物流系统脆弱性的内涵 | 第76-81页 |
| ·城市物流系统物理基础的脆弱性 | 第77-79页 |
| ·作业主体物流管理能力的脆弱性 | 第79-80页 |
| ·城市物流系统预警与应急体系的脆弱性 | 第80-81页 |
| ·城市物流系统的内在不稳定性因素 | 第81-88页 |
| ·城市物流规划 | 第82-83页 |
| ·城市物流技术 | 第83-85页 |
| ·城市物流政策 | 第85-87页 |
| ·城市产业供应链系统内各主体间的协调性 | 第87-88页 |
| ·导致城市物流系统扰动的不确定性因素 | 第88-93页 |
| ·供应链系统的不确定性 | 第88-90页 |
| ·突发公共事件 | 第90-91页 |
| ·宏观经济的波动 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第5章 城市物流系统脆弱性评价体系 | 第94-125页 |
| ·常用的评价理论与方法 | 第94-100页 |
| ·常用的风险评价理论与方法 | 第94-98页 |
| ·几种脆弱性评价的理论与方法 | 第98-100页 |
| ·城市物流系统脆弱性的评价模型 | 第100-102页 |
| ·城市物流系统脆弱性的研究层次 | 第102-106页 |
| ·城市物流系统脆弱性的研究层次 | 第102-104页 |
| ·城市物流系统脆弱性研究层次的权重 | 第104-106页 |
| ·城市物流系统脆弱性评价指标体系 | 第106-111页 |
| ·城市物流系统脆弱性评价指标体系的设计原则 | 第106-107页 |
| ·城市物流系统脆弱性的评价指标集 | 第107-111页 |
| ·城市物流系统网络拓扑层指标的计算 | 第111-118页 |
| ·网络抗毁性指标的计算 | 第111-113页 |
| ·网络可用性指标的计算 | 第113-118页 |
| ·网络承载能力指标的计算 | 第118页 |
| ·城市物流系统脆弱性的评价方法 | 第118-123页 |
| ·本章小结 | 第123-125页 |
| 第6章 城市物流系统鲁棒控制技术与方法 | 第125-158页 |
| ·鲁棒性概述 | 第125-128页 |
| ·鲁棒性的概念 | 第125页 |
| ·鲁棒性系统的特点 | 第125-126页 |
| ·鲁棒控制的技术与方法 | 第126-128页 |
| ·城市物流系统鲁棒控制的基本思想 | 第128-130页 |
| ·城市物流系统空间改造策略——系统规划与再造 | 第130-140页 |
| ·城市物流系统规划与再造的原则 | 第130-132页 |
| ·城市物流系统规划与再造的技术路线 | 第132-134页 |
| ·城市物流系统规划与再造的几个需要注意的问题 | 第134-135页 |
| ·城市物流网络设计的相关问题 | 第135-140页 |
| ·城市物流系统时间压缩策略——共同配送 | 第140-146页 |
| ·共同配送理论分析 | 第140-143页 |
| ·共同配送模式 | 第143-146页 |
| ·城市物流系统信息共享策略 | 第146-153页 |
| ·城市物流信息共享技术 | 第147-151页 |
| ·城市物流共享信息系统 | 第151-153页 |
| ·城市物流系统供应链伙伴关系管理策略 | 第153-156页 |
| ·供应链合作伙伴关系 | 第153-154页 |
| ·供应商关系管理 | 第154-155页 |
| ·客户关系管理 | 第155-156页 |
| ·本章小结 | 第156-158页 |
| 第7章 城市物流系统安全性保障机制 | 第158-181页 |
| ·预警管理的基本思想 | 第158-162页 |
| ·预警管理的基本原理 | 第158-160页 |
| ·预警管理体系的结构 | 第160-161页 |
| ·预警管理体系的业务流程 | 第161-162页 |
| ·城市物流系统安全性的预警管理体系 | 第162-170页 |
| ·城市物流系统安全性的预警管理对象 | 第162页 |
| ·城市物流系统安全性预警管理体系的功能与目标 | 第162-164页 |
| ·城市物流系统安全性预警管理体系的工作内容 | 第164-166页 |
| ·置入预警功能的城市物流系统组织管理模式 | 第166-167页 |
| ·城市物流系统安全性预警管理的程序 | 第167-170页 |
| ·基于突发事件的城市物流系统应急保障机制 | 第170-174页 |
| ·应急物流的特点 | 第170-172页 |
| ·城市物流系统应急保障机制的组成 | 第172-173页 |
| ·城市物流系统应急保障机制的运作 | 第173-174页 |
| ·城市应急虚拟物流体系 | 第174-179页 |
| ·城市应急虚拟物流系统 | 第174-176页 |
| ·城市应急虚拟物流系统的运作模型 | 第176-178页 |
| ·城市应急虚拟物流系统的组织模型 | 第178-179页 |
| ·本章小结 | 第179-181页 |
| 第8章 结论与展望 | 第181-185页 |
| ·主要结论 | 第181-184页 |
| ·创新点 | 第184页 |
| ·进一步研究的方向 | 第184-185页 |
| 参考文献 | 第185-194页 |
| 致谢 | 第194-195页 |
| 附录 攻读博士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第195页 |
