| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·钢管混凝土的应力及发展 | 第9-10页 |
| ·钢管混凝土拱桥的历史沿革 | 第10页 |
| ·钢管混凝土动力性能的研究现状 | 第10-17页 |
| ·钢管混凝土动力性能研究的试验类型 | 第10-16页 |
| ·钢管混凝土动力性能计算理论和方法 | 第16-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 钢管混凝土刚度取值对其抗震性能的影响 | 第19-29页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·桥梁抗震的研究现状和方法 | 第19-23页 |
| ·桥梁抗震的研究现状 | 第19-20页 |
| ·桥梁抗震的分析方法 | 第20-22页 |
| ·拱桥的抗震性能研究 | 第22-23页 |
| ·钢管混凝土拱(单圆管)刚度取值对其抗震性能的影响 | 第23-27页 |
| ·模型的建立 | 第23-25页 |
| ·地震波的输入 | 第25页 |
| ·分析结果 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 不同灌注长度对钢管-钢管混凝土复合拱桥抗 震性能的影响 | 第29-42页 |
| ·钢管-钢管混凝土复合拱桥的提出 | 第29-30页 |
| ·钢管混凝土在反复荷载下的弯矩-曲率关系 | 第30-37页 |
| ·钢材和混凝土应力-应变关系模型 | 第31-34页 |
| ·弯矩-曲率滞回模型 | 第34-37页 |
| ·灌注长度对钢管-钢管混凝土复合拱桥抗震性能的影响 | 第37-40页 |
| ·钢管-钢管混凝土复合拱桥模型 | 第37-38页 |
| ·不同灌注长度对钢管-钢管混凝土复合拱桥抗震性能的影响 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 钢拱桥、钢管混凝土拱桥、钢管-钢管混凝土复合拱桥抗震性能比较 | 第42-52页 |
| ·计算模型的建立 | 第42-43页 |
| ·地震反应分析 | 第43-50页 |
| ·地震波的输入 | 第43页 |
| ·地震反应分析 | 第43-50页 |
| ·分析及结论 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 脱空对钢管混凝土抗震性能的影响 | 第52-67页 |
| ·钢管混凝土脱空概述 | 第52-55页 |
| ·钢管混凝土脱空的成因 | 第52-53页 |
| ·钢管混凝土拱肋脱空的分类 | 第53页 |
| ·钢管混凝土脱空的研究成果 | 第53-54页 |
| ·钢管混凝土脱空的对策研究 | 第54-55页 |
| ·桥梁的动力特性 | 第55-57页 |
| ·动力特性概述 | 第55-56页 |
| ·拱桥动力特性的研究方法 | 第56-57页 |
| ·阻尼问题 | 第57-58页 |
| ·脱空对钢管混凝土拱桥动力性能的影响 | 第58-65页 |
| ·径向脱空对钢管混凝土拱桥动力性能的影响 | 第59-64页 |
| ·纵桥向脱空对钢管混凝土拱桥抗震性能的影响 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-70页 |
| 参考文献 | 第70-77页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的学位论文目录 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
