齿轮系统有限元分析与动力学研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·所选课题的题目及课题来源 | 第8页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| ·本课题的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究内容与方案 | 第12-14页 |
| 第2章 设计、计算、测试理论基础 | 第14-23页 |
| ·机械CAD/CAE相关软件介绍 | 第14-17页 |
| ·有限元分析的理论基础 | 第17-18页 |
| ·锚绞机齿轮系统的工作情况 | 第18-19页 |
| ·锚绞机齿轮系统参数及几何建模 | 第19-23页 |
| 第3章 锚链轮齿轮箱系统的有限元分析 | 第23-36页 |
| ·锚链轮齿轮箱系统概述 | 第23-24页 |
| ·锚链轮齿轮箱机械应力场分析 | 第24-27页 |
| ·受力分析 | 第24-25页 |
| ·锚链轮齿轮箱体有限元模型 | 第25-26页 |
| ·齿轮箱应力场分析结果 | 第26-27页 |
| ·锚链轮齿轮箱箱体的应力测试 | 第27-28页 |
| ·锚链轮齿轮箱箱体优化分析 | 第28-30页 |
| ·锚链轮齿轮箱的大小齿轮有限元分析 | 第30-35页 |
| ·有限元模型及边界处理 | 第31页 |
| ·计算结果分析 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 马达齿轮箱系统的有限元分析 | 第36-60页 |
| ·马达齿轮箱体的机械应力场分析(锚机额定工况) | 第37-41页 |
| ·马达齿轮箱体受力分析 | 第37-40页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第40-41页 |
| ·马达齿轮箱应力场分析(绞缆机额定工况) | 第41-44页 |
| ·马达齿轮箱体受力分析 | 第41-44页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第44页 |
| ·马达齿轮箱应力场分析(绞缆机制动工况下) | 第44-47页 |
| ·马达齿轮箱受力分析 | 第44-46页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第46-47页 |
| ·马达齿轮箱箱体应力测试 | 第47-48页 |
| ·马达齿轮箱箱体关键部位瞬态应力分析 | 第48-55页 |
| ·两个小齿轮驱动时关键部位应力变化 | 第49-52页 |
| ·单个齿轮驱动时关键部位应力变化 | 第52-55页 |
| ·马达齿轮箱的大小齿轮有限元分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 齿轮系统动力学研究 | 第60-77页 |
| ·齿轮系统动力学的基本问题 | 第60-63页 |
| ·齿轮系统的动态激励 | 第60-61页 |
| ·齿轮系统的分析模型 | 第61-62页 |
| ·齿轮系统的动态特性 | 第62-63页 |
| ·直齿圆柱齿轮传动系统振动的动力学模型 | 第63-68页 |
| ·齿轮副扭转振动分析模型 | 第63-64页 |
| ·齿轮—转子系统的扭转振动分析模型 | 第64-65页 |
| ·直齿圆柱齿轮副啮合耦合型振动模型 | 第65-68页 |
| ·齿轮传动啮合刚度计算 | 第68-69页 |
| ·齿轮系统阻尼计算 | 第69-70页 |
| ·齿轮系统动态响应分析 | 第70-76页 |
| ·齿轮传动系统动态响应分析方法 | 第70-71页 |
| ·锚链轮齿轮箱动态响应有限元计算 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第84页 |
