航空公司灾害预警管理的技术方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景和研究对象 | 第8-9页 |
| ·研究目标和意义 | 第9页 |
| ·国内外相关研究和应用综述 | 第9-12页 |
| ·预警管理理论相关研究现状分析 | 第9-10页 |
| ·技术评价方法相关研究现状分析 | 第10-12页 |
| ·研究内容和研究方法 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第14-22页 |
| ·相关理论概念 | 第14-15页 |
| ·企业预警管理理论 | 第14页 |
| ·指标体系的技术评价方法 | 第14-15页 |
| ·预警管理论的基本原理 | 第15-17页 |
| ·对企业逆境活动的过程分析 | 第15-16页 |
| ·企业顺境活动的分析 | 第16页 |
| ·企业预警管理论的研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术评价方法模型的原理分析 | 第17-22页 |
| ·因子分析 | 第17-18页 |
| ·神经网络方法 | 第18-19页 |
| ·灰色系统综合评估方法 | 第19-22页 |
| 第3章 航空公司安全管理现状及灾害成因分析 | 第22-32页 |
| ·航空公司安全管理现状的调查分析 | 第22-27页 |
| ·受调查者基本情况分析 | 第22-24页 |
| ·航空公司安全管理现状调查分析 | 第24-25页 |
| ·组织和人力资源管理状况分析 | 第25-26页 |
| ·对民航当局及民航体制改革方面的调查分析 | 第26-27页 |
| ·航空公司致灾因素的系统分析 | 第27-32页 |
| ·人为致灾因素分析 | 第28-29页 |
| ·机务致灾因素分析 | 第29页 |
| ·飞行环境因素 | 第29-30页 |
| ·组织管理因素 | 第30-32页 |
| 第4章 航空公司灾害预警指标体系的优化设计 | 第32-41页 |
| ·航空公司预警指标体系的问卷调查分析 | 第32-36页 |
| ·预警指标体系的筛选和设计原则 | 第32页 |
| ·指标体系的问卷统计分析 | 第32-36页 |
| ·航空公司灾害预警指标体系的优化设计 | 第36-37页 |
| ·航空公司预警指标统计的因子分析 | 第37-41页 |
| ·预警指标的因子分析评价模型 | 第37-40页 |
| ·我国航空公司改善组织管理的建议 | 第40-41页 |
| 第5章 航空公司灾害预警管理的评价方法 | 第41-61页 |
| ·航空公司灾害的单指标预警管理 | 第41-50页 |
| ·航空公司灾害预警指标的测量及警级的确定 | 第41-47页 |
| ·航空公司单指标灾害预警的神经网络方法 | 第47-50页 |
| ·航空公司预警指标体系的综合评价方法 | 第50-59页 |
| ·AHP法确定权重 | 第50-52页 |
| ·预警指标体系的模糊综合评判法应用 | 第52-55页 |
| ·预警指标体系的灰色综合评价方法应用 | 第55-58页 |
| ·两种评价法的比较分析 | 第58-59页 |
| ·指标技术分析在航空公司预警管理系统中的运作方式 | 第59-61页 |
| ·单指标预警与指标体系的综合预警 | 第59-60页 |
| ·组织结构调整与创新 | 第60-61页 |
| 第6章 结束语 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录1: 攻读硕士学位期间发表的论文及参与项目 | 第68-69页 |
| 附录2: 中国航空公司安全管理调查问卷 | 第69-72页 |
