| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·概述 | 第9页 |
| ·连拱隧道研究现状 | 第9-10页 |
| ·连拱隧道设计、施工存在的问题 | 第10-11页 |
| ·数值分析方法的研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文研究内容与方法 | 第13-14页 |
| 第2章 有限元模拟隧道施工的基本原理 | 第14-34页 |
| ·初应力法模拟隧道开挖过程的有限元原理及列式 | 第14-23页 |
| ·有限元强度折减法的基本理论及稳定性判据 | 第23-31页 |
| ·隧道施工过程模拟及强度折减法ANSYS 实现 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 隧道-边坡水平距离对隧道结构力学行为的分析 | 第34-46页 |
| ·连拱隧道隧-坡相互作用综述 | 第34-35页 |
| ·隧道-边坡水平距离对连拱隧道结构力学行为的影响分析 | 第35-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 施工过程中隧道结构与边坡相互作用分析 | 第46-67页 |
| ·连拱隧道常用开挖方法介绍 | 第46-48页 |
| ·三导洞施工方案施工过程的数值模拟 | 第48-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 连拱隧道空间有限元分析 | 第67-76页 |
| ·空间计算模型的建立 | 第67-68页 |
| ·施工工序的简化 | 第68-69页 |
| ·计算结果与分析 | 第69-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 1. 主要结论 | 第76-77页 |
| 2. 值得进一步研究的问题 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第82页 |