| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·铝合金客车车体形位误差检测的必要性和可行性 | 第7-8页 |
| ·国内外研究发展情况 | 第8-9页 |
| ·课题来源和研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 测量系统原理及数学建模 | 第10-24页 |
| ·测量系统的原理 | 第10-11页 |
| ·全站仪布站原理 | 第11-14页 |
| ·基本几何量测量原理及数学模型 | 第14-17页 |
| ·形位误差评定理论及数学模型 | 第17-24页 |
| 第三章 测量系统的硬件和软件设计 | 第24-47页 |
| ·系统硬件设计 | 第24-27页 |
| ·系统软件设计 | 第27-47页 |
| 第四章 测量系统的误差分析及实践验证 | 第47-58页 |
| ·系统误差分析 | 第47-52页 |
| ·检测系统的标定 | 第52-54页 |
| ·测量系统的实测分析 | 第54-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |