基于CAD/CFD的135型柴油机螺旋进气道的研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
·引言 | 第8-9页 |
·进气道的设计开发过程和气道流动的研究方法 | 第9-12页 |
·进气道的设计开发过程 | 第9-11页 |
·气道流动的研究方法 | 第11-12页 |
·CFD研究现状及趋势 | 第12-13页 |
·本课题的主要工作及意义 | 第13-14页 |
2 进气道流动特性评价参数和进气稳流试验 | 第14-23页 |
·进气道的流动特性评价参数 | 第14-18页 |
·Ricardo方法 | 第14-15页 |
·AVL方法 | 第15-16页 |
·FEV方法 | 第16-17页 |
·西南研究院(SwR I)方法 | 第17-18页 |
·进气道的稳流试验 | 第18-23页 |
·试验方法 | 第19页 |
·试验装置 | 第19-22页 |
·试验数据 | 第22-23页 |
3 螺旋进气道的三维造型设计 | 第23-27页 |
·气道的正向设计 | 第23-24页 |
·气道的逆向设计 | 第24-25页 |
·螺旋进气道计算模型 | 第25-27页 |
4 进气道稳态流动的数值模拟及计算结果分析 | 第27-50页 |
·STAR-CD简介 | 第27-28页 |
·135型螺旋进气道的模拟流动计算 | 第28-32页 |
·计算模型 | 第28-30页 |
·计算网格 | 第30-31页 |
·边界条件的设定 | 第31-32页 |
·计算结果分析 | 第32-50页 |
·试验结果 | 第32-34页 |
·模拟计算结果 | 第34-50页 |
结论 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-53页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第53-54页 |
致谢 | 第54-55页 |