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城市公交司机工作满意度测量模型及其应用

中文摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·研究背景和研究目的第10-12页
     ·选题背景第10-11页
     ·研究目的第11-12页
   ·研究的意义第12-13页
     ·城市公共交通的重要性第12页
     ·城市公交现状不容乐观第12页
     ·城市公交司机状况值得关注第12-13页
     ·公交司机工作满意度对公共交通服务质量有重要影响第13页
     ·有利于和谐城市的构建第13页
   ·研究内容和研究方法第13-18页
     ·研究内容第13-14页
     ·研究方法第14-15页
     ·创新点第15-18页
第2章 概念界定和文献综述第18-32页
   ·满意和员工满意度的界定第18-19页
     ·满意第18页
     ·工作满意第18-19页
     ·公交司机与员工第19页
   ·员工满意度的理论基础第19-24页
     ·内容理论学派第20-21页
     ·过程理论学派第21-22页
     ·强化理论学派第22页
     ·波特和劳勒的综合激励理论第22-23页
     ·洛克的价值差距理论第23页
     ·兰迪的对抗过程理论第23-24页
   ·影响员工满意度的相关因素研究第24-27页
     ·个人属性与工作满意度的关系第25-26页
     ·其它主要影响因素第26-27页
   ·员工满意度测量方法及工具第27-28页
     ·测量方法第27-28页
     ·测量工具第28页
   ·交通部门员工满意度研究概况第28-32页
     ·国外概况第28-29页
     ·国内概况第29-30页
     ·国内外研究的局限性第30-32页
第3章 公交司机工作满意度指数模型的构建第32-38页
   ·城市公交司机工作满意度指数模型第32页
   ·指标体系设计第32-34页
     ·建立城市公交司机工作满意度指标体系的原则第32-33页
     ·城市公交司机工作满意度测评指标体系的构成第33-34页
   ·司机工作满意度指数模型研究假设第34-38页
     ·组织形象与司机期望、司机满意的关系第34页
     ·司机期望与基本感知的关系第34页
     ·司机期望与司机满意的关系第34-35页
     ·条件因子与基本感知的关系第35页
     ·基本感知与司机满意的关系第35页
     ·司机满意、司机承诺和司机忠诚的关系第35-38页
第4章 司机工作满意度的测量第38-62页
   ·司机工作满意度量表设计第38-45页
     ·开放式问卷调查第38页
     ·开放式问卷调查结果第38-42页
     ·条件因子的测量指标第42页
     ·条件因子测量指标的优化第42-44页
     ·测量指标体系第44-45页
   ·试测问卷结果分析第45-46页
     ·频数分析第45页
     ·区分度分析第45-46页
   ·正式量表构成第46-48页
     ·司机满意第46页
     ·基本感知和条件因子第46-47页
     ·司机期望第47页
     ·组织形象第47-48页
     ·司机承诺第48页
     ·司机忠诚第48页
   ·量表信度和结构效度第48-50页
     ·量表信度检验第48-49页
     ·量表结构效度第49-50页
   ·测评结果统计分析第50-62页
     ·描述性分析第50-53页
     ·结构方程模型分析第53-56页
     ·结构变量间路径图及研究假设的验证第56-58页
     ·公交司机工作满意度指数分析第58-62页
第5章 研究结果的应用第62-72页
   ·重要度-满意度分析第62-66页
     ·重要度-满意度理论第62-63页
     ·重要度-满意度矩阵第63-65页
     ·沈阳市公交服务存在的不足第65-66页
   ·改进建议和措施第66-69页
     ·公司层面第66-68页
     ·政府层面第68-69页
   ·城市公交司机满意指数模型的用途分析第69-72页
     ·提升乘客满意度第69页
     ·维护社会公平和正义第69-70页
     ·对其它城市的借鉴意义第70页
     ·促进公交优先发展第70-72页
第6章 结论第72-74页
   ·研究结论第72页
   ·模型局限性以及持续研究空间第72-74页
参考文献第74-76页
附录第76-78页
作者简介第78-79页
致谢第79-80页
攻读学位期间发表的论著及获奖情况第80页

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