摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
§1.1 引言 | 第9页 |
§1.2 国内外压实机械技术发展状况 | 第9-11页 |
·国外压实技术发展状况 | 第9-10页 |
·国内压实技术发展状况 | 第10-11页 |
§1.3 本课题的研究意义和前期进展情况 | 第11-12页 |
·本课题的研究意义 | 第11-12页 |
·本课题的前期进展情况 | 第12页 |
§1.4 本论文的主要内容 | 第12-14页 |
第二章 振动平板夯样机结构 | 第14-18页 |
§2.1 平板夯工作原理 | 第14-15页 |
§2.2 平板夯整机结构 | 第15-16页 |
§2.3 本机特色结构设计 | 第16-17页 |
§2.4 本机主要工作参数 | 第17页 |
§2.5 本章小结 | 第17-18页 |
第三章 振动平板夯十字轴万向节的有限元分析 | 第18-26页 |
§3.1 有限元理论介绍 | 第18-19页 |
§3.2 MSC.Nastran有限元分析工具介绍 | 第19-20页 |
·MSC.Nastran的特点 | 第19页 |
·MSC.Nastran的分析功能 | 第19-20页 |
§3.3 十字轴万向节的有限元分析 | 第20-25页 |
·万向节模型的建立 | 第20页 |
·模型的单元划分 | 第20-21页 |
·创建材料属性 | 第21页 |
·载荷及边界条件的施加 | 第21-24页 |
·结果分析 | 第24-25页 |
§3.4 本章小结 | 第25-26页 |
第四章 振动平板夯减振器损坏的原因分析与改进 | 第26-40页 |
§4.1 平板夯数学模型的建立 | 第26-31页 |
·接地工况数学模型 | 第26-29页 |
·离地工况数学模型 | 第29-30页 |
·方程组的显式变换 | 第30-31页 |
·仿真初始数据 | 第31页 |
§4.2 上板质心右偏对减振器变形量的影响 | 第31-35页 |
§4.3 减振器刚度对其变形量的影响 | 第35-36页 |
§4.4 减振器安装角度对其变形量的影响 | 第36-38页 |
§4.5 避免减振器损坏的改进措施 | 第38-39页 |
§4.6 本章小结 | 第39-40页 |
第五章 振动平板夯试验研究 | 第40-74页 |
§5.1 试验方案的设计 | 第40-41页 |
·试验目的 | 第40页 |
·试验方案 | 第40-41页 |
·加速度传感器的布置 | 第41页 |
·试验样机参数 | 第41页 |
§5.2 加速度数据的采集与分析 | 第41-47页 |
·加速度数据的采集 | 第41-44页 |
·加速度数据的幅频特性分析 | 第44-46页 |
·上下板加速度幅值比的特性分析 | 第46-47页 |
§5.3 位移数据的获取与分析 | 第47-53页 |
·上下板相对位移的获取 | 第48-50页 |
·上下板相对位移的幅频特性分析 | 第50-51页 |
·上下板相对位移的幅值分布分析 | 第51-53页 |
§5.4 二次试验数据采集与初步分析 | 第53-62页 |
·二次试验加速度数据的采集与分析 | 第54-56页 |
·二次试验加速度数据的幅频特性分析 | 第56-58页 |
·二次试验上下板垂直相对位移分析 | 第58-60页 |
·二次试验垂直相对位移幅频特性分析 | 第60-62页 |
§5.5 二次试验数据的幅值分布分析 | 第62-71页 |
·加速度信号的幅值分布分析 | 第62-63页 |
·上下板相对位移的幅值分布分析 | 第63-71页 |
§5.6 平板夯行走速度特性分析 | 第71-72页 |
§5.7 试验误差分析 | 第72页 |
§5.8 本章小结 | 第72-74页 |
结论与展望 | 第74-76页 |
结论 | 第74-75页 |
展望 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |
就读硕士学位期间的研究成果 | 第78-79页 |
致谢 | 第79页 |