参数化的汽车车身设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 符号与标记 | 第9-10页 |
| 第一章 概述 | 第10-20页 |
| ·汽车设计、车身设计在汽车工业中的重要性 | 第10-11页 |
| ·汽车车身设计理论与设计技术的发展 | 第11-14页 |
| ·汽车造型设计 | 第14-15页 |
| ·车身设计CAD 软件的局限性 | 第15-17页 |
| ·参数化设计 | 第17页 |
| ·本课题的研究方法和意义 | 第17-20页 |
| 第二章 B样条曲线局部修改算法 | 第20-35页 |
| ·B样条曲线的描述及有关理论 | 第20-23页 |
| ·B样条曲线局部修改算法 | 第23-29页 |
| ·修改曲线算法流程图及示例 | 第29-33页 |
| ·结论及应用 | 第33-35页 |
| 第三章 曲面的关联更新 | 第35-38页 |
| ·关联参数 | 第35页 |
| ·关联参数的设定 | 第35-38页 |
| 第四章 参数化设计在汽车车身设计中的应用 | 第38-77页 |
| ·UG中曲面建模 | 第38-40页 |
| ·汽车车身的曲面划分和建模 | 第40-41页 |
| ·UG应用开发 | 第41-43页 |
| ·UG对象以及属性 | 第43页 |
| ·篷顶参数化设计实例 | 第43-61页 |
| ·前盖参数化设计实例 | 第61-67页 |
| ·行李箱盖和车身侧板参数化设计实例 | 第67-74页 |
| ·汽车车身的参数化修改 | 第74-77页 |
| 第五章 参数化、模块化的车身设计 | 第77-80页 |
| 第六章 总结和展望 | 第80-85页 |
| ·总结 | 第80-82页 |
| ·研究展望 | 第82-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| B样条曲线局部修改算法主要程序（附录1） | 第89-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第97-99页 |
