柴油机燃烧辐射噪声的计算机仿真研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·发动机噪声的分类 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·本课题研究的意义和主要内容 | 第11-13页 |
| ·课题研究的意义 | 第11页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 第二章 发动机模型的建立 | 第13-19页 |
| ·发动机的三维模型 | 第13-14页 |
| ·发动机的有限元模型 | 第14-18页 |
| ·发动机油底壳的有限元模型 | 第15-16页 |
| ·发动机缸盖的有限元模型 | 第16页 |
| ·发动机机体和整体主轴承座的有限元模型 | 第16-17页 |
| ·发动机曲轴的有限元模型 | 第17页 |
| ·发动机整机有限元模型的连接 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 噪声分析的动力学理论 | 第19-25页 |
| ·结构动力方程 | 第19-21页 |
| ·矩阵缩减与恢复原理 | 第21-23页 |
| ·选取主自由度和主节点 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第四章 发动机的结构噪声分析 | 第25-45页 |
| ·发动机的整机连接 | 第26-28页 |
| ·边界条件与载荷工况 | 第28-32页 |
| ·边界条件 | 第28-32页 |
| ·发动机的载荷工况 | 第32页 |
| ·结构噪声分析中的声学理论 | 第32-36页 |
| ·噪声的客观度量 | 第32-34页 |
| ·表面速度级和声压级的关系 | 第34-35页 |
| ·发动机的声谱分析 | 第35页 |
| ·发动机表面振动与辐射噪声的关系 | 第35-36页 |
| ·发动机噪声分析的结论 | 第36-41页 |
| ·发动机噪声的控制 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 全文总结 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
