扁平钢箱梁局部构造研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·扁平钢箱梁发展概述 | 第9页 |
| ·扁平钢箱梁的构造特性 | 第9-12页 |
| ·工程背景 | 第12-13页 |
| ·研究内容及研究现状 | 第13-15页 |
| 第2章 横隔板内力分析 | 第15-30页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·横隔板的结构行为概述 | 第15页 |
| ·计算模型 | 第15-16页 |
| ·计算结果与分析 | 第16-20页 |
| ·顶底板 U肋对横隔板受力影响 | 第20-27页 |
| ·U肋对横隔板的加劲作用 | 第22-24页 |
| ·U肋对横隔板横向应力的影响 | 第24-26页 |
| ·U肋对横隔板挠度的影响 | 第26-27页 |
| ·索力对横隔板的影响 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第3章 横隔板稳定性分析 | 第30-52页 |
| ·板的稳定 | 第30-46页 |
| ·稳定问题的分类 | 第30-31页 |
| ·单向受压板弹性屈曲 | 第31-33页 |
| ·均匀受剪板的弹性屈曲 | 第33-35页 |
| ·线性分布纵向力作用下板的弹性屈曲 | 第35-37页 |
| ·纵向力和剪力联合作用下板的弹性屈曲 | 第37-38页 |
| ·纵向加劲肋布置 | 第38-39页 |
| ·竖向加劲肋布置 | 第39-40页 |
| ·基于板件稳定的设计准则 | 第40-44页 |
| ·中国铁路规范的规定 | 第44-45页 |
| ·中国公路规范的规定 | 第45页 |
| ·BS5400的规定 | 第45页 |
| ·日本规范的规定 | 第45-46页 |
| ·横隔板屈曲分析 | 第46-47页 |
| ·加劲肋布置的优化 | 第47-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第4章 梁段吊装时箱梁横向变形研究 | 第52-65页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·有限元模型及计算结果 | 第52-55页 |
| ·温度对横向变形的影响 | 第55-61页 |
| ·纵隔板设置对横向变形的影响 | 第61-64页 |
| ·纵隔板位置对横向变形的影响 | 第62-63页 |
| ·纵隔板刚度对横向变形的影响 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第5章 桁架式纵隔板受力研究 | 第65-75页 |
| ·有限元模型及分析 | 第65-70页 |
| ·改进措施 | 第70-74页 |
| ·改变桁管受力的方法的讨论 | 第70页 |
| ·提高桁管的刚度和强度 | 第70-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
