铁路建设中生态环境保护的技术研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
·研究的意义与背景 | 第9-10页 |
·国内外研究进展 | 第10-12页 |
·国外研究现状 | 第10-11页 |
·国内研究现状 | 第11-12页 |
·主要研究内容及研究的技术路线 | 第12-14页 |
第2章 生态环境基本原理 | 第14-19页 |
·生态环境概念 | 第14-15页 |
·生态系统概念 | 第15-16页 |
·生态环境工程及其价值估量 | 第16-18页 |
·生态平衡 | 第18-19页 |
第3章 铁路建设生态环境影响分析 | 第19-28页 |
·对生态环境的分割及增加人为影响 | 第19-21页 |
·铁路的廊道效应与分割效应 | 第19-20页 |
·迫近效应及诱导效应 | 第20-21页 |
·对生物多样性的影响 | 第21-22页 |
·对植被的影响 | 第21-22页 |
·对野生动物的影响 | 第22页 |
·对水土流失的影响 | 第22-24页 |
·路基施工 | 第23页 |
·取土施工 | 第23页 |
·弃土施工 | 第23-24页 |
·临时工程施工 | 第24页 |
·对地质灾害的影响 | 第24-25页 |
·崩塌的影响 | 第24页 |
·滑坡的影响 | 第24页 |
·泥石流的影响 | 第24-25页 |
·对土地资源的影响 | 第25页 |
·对水文资源的影响 | 第25页 |
·对生态脆弱性、敏感地区的影响 | 第25-28页 |
·湿地生态影响 | 第25-26页 |
·自然保护区(地)影响 | 第26页 |
·生态脆弱区影响 | 第26-28页 |
第4章 铁路建设中生态环境保护原则及技术措施 | 第28-42页 |
·铁路建设生态环境保护基本原则 | 第28-32页 |
·节约用地 | 第28-29页 |
·保持原有生态系统连续性 | 第29页 |
·保持路域生态系统稳定性 | 第29-30页 |
·保护自然植被 | 第30页 |
·生态系统恢复 | 第30-32页 |
·铁路建设生态环境保护技术措施 | 第32-42页 |
·动物保护设计 | 第32-33页 |
·铁路边坡防护 | 第33-35页 |
·铁路景观绿化设计 | 第35-39页 |
·铁路水土流失防治 | 第39-42页 |
第5章 内江—宜宾段铁路电气化工程生态环境保护 | 第42-57页 |
·项目概况 | 第42-45页 |
·工程概况 | 第42页 |
·既有铁路概况及运营工作特征 | 第42-43页 |
·沿线地区生态环境现状 | 第43-45页 |
·工程对生态环境影响的分析 | 第45-47页 |
·占用土地资源的影响 | 第45页 |
·砍伐树木的影响 | 第45-46页 |
·线路、路基工程的影响 | 第46页 |
·桥涵工程的影响 | 第46-47页 |
·隧道工程的影响 | 第47页 |
·站场工程的影响 | 第47页 |
·工程中生态环境保护的原则 | 第47-48页 |
·工程中生态环境保护的技术措施 | 第48-55页 |
·工程弃渣处置与生态恢复 | 第48-50页 |
·工程取土场利用与防护 | 第50-51页 |
·工程路基边坡防护 | 第51-53页 |
·工程沿线绿化措施 | 第53-54页 |
·水土保持工程 | 第54-55页 |
·工程生态环保的效果分析 | 第55-57页 |
结论 | 第57-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
论文发表情况 | 第62页 |