汽车AMT数据采集与分析系统
| 第一章 绪论 | 第1-17页 |
| ·AMT简介 | 第13-14页 |
| ·课题来源与介绍 | 第14-15页 |
| ·数据采集及分析系统对研制AMT的意义 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 方案设计 | 第17-22页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·数据采集分析系统的性能要求 | 第17页 |
| ·数据采集的实现方式的确定 | 第17-18页 |
| ·通信方式的确定 | 第18-21页 |
| ·数据通信概述 | 第19-20页 |
| ·采集系统通信方式的确定 | 第20-21页 |
| ·数据采集与分析系统的方案确定 | 第21-22页 |
| 第三章 硬件设计 | 第22-32页 |
| ·传感器选择 | 第22-24页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·传感器选择原则 | 第22页 |
| ·采集信号类型 | 第22-23页 |
| ·传感器的确定 | 第23-24页 |
| ·模拟量传感器的确定 | 第23页 |
| ·频率量传感器的确定 | 第23-24页 |
| ·开关量与数字量传感器的确定 | 第24页 |
| ·下位机中数据采集部分相关硬件 | 第24-29页 |
| ·16位的MC9S12C32单片机 | 第25-26页 |
| ·模拟量检测电路 | 第26-27页 |
| ·开关量、数字量检测电路 | 第27页 |
| ·频率量(脉冲量)的检测电路 | 第27-28页 |
| ·通信电路 | 第28-29页 |
| ·电源电路 | 第29页 |
| ·上位机硬件 | 第29-31页 |
| ·串行接口 | 第30-31页 |
| ·数据采集与分析系统硬件组成 | 第31-32页 |
| 第四章 下位机软件设计 | 第32-38页 |
| ·初始化程序 | 第32页 |
| ·数据采集程序 | 第32-36页 |
| ·串口中断数据发送程序 | 第36-38页 |
| 第五章 上位机软件设计 | 第38-65页 |
| ·LabVIEW简介 | 第38-39页 |
| ·主窗口操作界面 | 第39-41页 |
| ·实时监视模块 | 第41-49页 |
| ·实时监视模块主界面 | 第42页 |
| ·通信子模块 | 第42-46页 |
| ·显示子模块 | 第46-47页 |
| ·存储子模块 | 第47-49页 |
| ·分析模块 | 第49-63页 |
| ·分析模块主界面 | 第49-50页 |
| ·图形曲线分析子模块 | 第50-52页 |
| ·工况判别子模块 | 第52-54页 |
| ·文件检索子模块 | 第54-57页 |
| ·换档性能指标分析子模块 | 第57-63页 |
| ·安装程序制作 | 第63-65页 |
| 第六章 全文总结 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第68页 |
