| 中文摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·选题的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·课题研究现状 | 第8-9页 |
| ·主汽温对象的动态特性 | 第9-12页 |
| ·主汽温系统的新型控制方案 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 鲁棒H_∞控制理论 | 第14-28页 |
| ·引言 | 第14-17页 |
| ·H_∞控制理论 | 第17-21页 |
| ·H_∞控制问题及其解法 | 第21-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 主汽温系统的控制策略研究与仿真 | 第28-48页 |
| ·引言 | 第28-32页 |
| ·加权函数的选择和控制器的设计 | 第32-35页 |
| ·主汽温PID 控制策略和H_∞混合灵敏度控制策略分析 | 第35-37页 |
| ·主汽温控制系统的仿真研究 | 第37-42页 |
| ·H_∞控制理论的简化算法 | 第42-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 结论 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第53页 |