| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-51页 |
| ·本文研究的目的意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究的历史、现状及发展趋势 | 第13-48页 |
| ·本文研究的内容及技术路线 | 第48-51页 |
| 第2章 物理模型的制作和饱和度测定 | 第51-61页 |
| ·物理模型的制作 | 第51-54页 |
| ·物理模型驱油过程中测定饱和度的原理 | 第54-60页 |
| 小结 | 第60-61页 |
| 第3章 微观驱油量化处理系统的研制 | 第61-71页 |
| ·微观模型的设计和制作 | 第61-62页 |
| ·方案设计 | 第62-63页 |
| ·技术指标 | 第63页 |
| ·系统的硬件组成 | 第63-64页 |
| ·软件及其功能 | 第64-66页 |
| ·运行结果 | 第66页 |
| 小结 | 第66-71页 |
| 第4章 水驱波及系数和驱油效率的分析 | 第71-88页 |
| ·大庆油田水驱波及系数和驱油效率分析 | 第71-80页 |
| ·水驱剩余油的类型及形成机理 | 第80-87页 |
| 小结 | 第87-88页 |
| 第5章 聚合物驱油提高波及系数和驱油效率的研究 | 第88-112页 |
| ·聚合物驱波及系数和驱油效率分析 | 第88-90页 |
| ·聚合物驱提高驱油效率和波及系数机理研究 | 第90-99页 |
| ·聚合物驱提高驱油效率的幅度 | 第99-111页 |
| 小结 | 第111-112页 |
| 第6章 三元复合驱提高波及系数和驱油效率研究 | 第112-135页 |
| ·微观驱油实验研究方法 | 第112-123页 |
| ·三元复合驱驱油效率和波及系数的机理研究 | 第123-132页 |
| ·聚合物驱提高驱油效率的幅度 | 第132-134页 |
| 小结 | 第134-135页 |
| 第7章 化学驱波及系数和驱油效率对提高采收率值贡献分析 | 第135-139页 |
| ·波及系数计算方法及对比分析 | 第135页 |
| ·驱油效率计算方法及对比分析 | 第135-138页 |
| 小结 | 第138-139页 |
| 结论 | 第139-141页 |
| 致谢 | 第141-142页 |
| 参考文献 | 第142-148页 |
| 附录A 博士生期间发表的论文 | 第148页 |
| 附录B 博士生期间参加的科研项目及获奖情况 | 第148-149页 |
| 详细摘要 | 第149-152页 |