| 1 绪论 | 第1-13页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·选题的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·研究的区域范围 | 第10页 |
| ·本课题的研究方法 | 第10-11页 |
| ·本文的思路和基本结构 | 第11-13页 |
| 2 汽车产业概述 | 第13-17页 |
| ·汽车产业的主要特点 | 第13-15页 |
| ·汽车产业在国民经济中的地位和作用 | 第15-17页 |
| 3 我国汽车产业现状及存在的主要问题 | 第17-24页 |
| ·我国汽车产业的发展现状 | 第17-21页 |
| ·我国汽车产业存在的主要问题 | 第21-24页 |
| 4 国外汽车产业发展的地域模式及对我国的启示 | 第24-30页 |
| ·三种汽车产业地域发展模式 | 第24-26页 |
| ·三种地域模式的总结比较 | 第26-27页 |
| ·三种地域模式对我国汽车产业发展的启示 | 第27-30页 |
| 5 我国汽车产业发展的战略方向 | 第30-34页 |
| ·实现规模经济是第一要务 | 第30-31页 |
| ·实现由粗放型生产方式向集约型生产方式的转变 | 第31-32页 |
| ·实现品牌的国产化 | 第32-34页 |
| 6 实施产业集群化——我国汽车产业应采取的战略举措 | 第34-41页 |
| ·产业集群的含义 | 第35页 |
| ·产业集群对区域发展的影响 | 第35-37页 |
| ·我国汽车产业走集群化道路的必要性 | 第37-39页 |
| ·我国实现汽车产业集群化的方式 | 第39-41页 |
| 7 “长三角”地区汽车产业发展战略的实证研究 | 第41-47页 |
| ·“长三角”地区汽车产业发展现状 | 第41-44页 |
| ·“长三角”地区在汽车产业链上的分工 | 第44-45页 |
| ·对“长三角”地区汽车产业发展的战略思考 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 在学期间的研究成果 | 第52页 |