| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·船舶通信技术的发展和船岸数据通信的现状 | 第9-12页 |
| ·船舶通信技术的发展 | 第9-10页 |
| ·船岸数据通信现状 | 第10-12页 |
| ·论文的研究意义和主要研究内容 | 第12-14页 |
| ·论文的研究意义 | 第12页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 信道复用原理 | 第14-28页 |
| ·信号的正交性 | 第14-21页 |
| ·正交调制复用 | 第21-23页 |
| ·频率复用(FDM) | 第23-25页 |
| ·频率复用技术及频谱分析 | 第23-25页 |
| ·系统的特点 | 第25页 |
| ·时间复用(TDM) | 第25-28页 |
| ·时间复用技术 | 第25-26页 |
| ·与频率复用系统的比较 | 第26-28页 |
| 第3章 正交复用方案的设计 | 第28-49页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·船岸高速数据传输系统概述 | 第28页 |
| ·具体的实现方案及目标 | 第28-29页 |
| ·本文讨论的重点 | 第29页 |
| ·正交复用方案的总体设计 | 第29-30页 |
| ·系统方案的设计原则 | 第29页 |
| ·正交复用方案的设计思想 | 第29页 |
| ·船岸数据传输系统的结构 | 第29-30页 |
| ·正交复用方式的选择 | 第30-33页 |
| ·CCIR对水上移动通信VHF电台提出了如下主要技术指标 | 第30-31页 |
| ·正交调制复用方式的选择 | 第31页 |
| ·基带调制信号 | 第31-33页 |
| ·小结 | 第33页 |
| ·调制方式的选择 | 第33-37页 |
| ·线性调制系统的一般模型 | 第33-34页 |
| ·幅度调制系统 | 第34-35页 |
| ·DSB信号的产生 | 第35-36页 |
| ·DSB信号的解调 | 第36-37页 |
| ·载波同步 | 第37-45页 |
| ·平方环法 | 第38-39页 |
| ·科斯塔斯环(Costas)法 | 第39-43页 |
| ·直接法 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45页 |
| ·中频解决方案 | 第45-47页 |
| ·VHF接收机的组成 | 第45页 |
| ·第一中频的选择 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 第四章 方案的实现 | 第49-66页 |
| ·乘法器芯片的介绍 | 第49-56页 |
| ·吉尔伯特单元电路 | 第49-52页 |
| ·MC1596芯片介绍 | 第52-56页 |
| ·各单元电路实现 | 第56-63页 |
| ·调制电路的实现 | 第56-57页 |
| ·矢量合成电路的仿真和实现 | 第57-58页 |
| ·解调电路的实现 | 第58页 |
| ·正交信号的产生 | 第58-61页 |
| ·载波同步的实现 | 第61-62页 |
| ·电源处理 | 第62-63页 |
| ·电源地的处理 | 第63页 |
| ·其它电路处理 | 第63页 |
| ·试验结果 | 第63-66页 |
| ·载波正交性的测试 | 第63-64页 |
| ·整体方案的测试 | 第64-66页 |
| 第五章 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-73页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 研究生履历 | 第75页 |