| 第1章 绪论 | 第1-30页 |
| ·研究背景与问题的提出 | 第16-18页 |
| ·隧道式锚碇系统研究现状 | 第18-22页 |
| ·锚碇区域边坡的稳定性分析 | 第20页 |
| ·锚碇抗滑稳定性分析 | 第20-22页 |
| ·优化设计 | 第22页 |
| ·预应力锚索作用机理研究现状 | 第22-26页 |
| ·锚固机理及理论的研究与现状 | 第23-26页 |
| ·预应力锚索群锚效应 | 第26页 |
| ·研究目标和内容 | 第26-28页 |
| ·预应力岩锚机理 | 第27页 |
| ·群锚效应 | 第27页 |
| ·隧道式锚碇的作用机理 | 第27页 |
| ·隧道式复合锚碇系统的耦合分析 | 第27-28页 |
| ·复合式锚碇系统优化理论 | 第28页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第28-30页 |
| 第2章 接触问题的数值分析理论基础 | 第30-55页 |
| ·接触问题的研究进展 | 第30-31页 |
| ·接触问题的数值分析方法 | 第31-42页 |
| ·直接法 | 第32-34页 |
| ·接触力学方法 | 第34-36页 |
| ·接触面单元法 | 第36-42页 |
| ·三维接触问题的变分原理 | 第42-49页 |
| ·接触问题的一般描述 | 第42-44页 |
| ·接触问题的基本方程 | 第44页 |
| ·接触问题的变分原理 | 第44-47页 |
| ·接触问题有限元计算 | 第47-49页 |
| ·边界接触模式和接触条件的讨论 | 第49-51页 |
| ·接触问题的ANSYS分析 | 第51-54页 |
| ·ANSYS数值模型 | 第52-53页 |
| ·ANSYS接触单元实常数 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第3章 基于MINDLIN解及协同变形原理的预应力锚索荷载变位关系研究 | 第55-65页 |
| ·概述 | 第55-57页 |
| ·工况分析 | 第55页 |
| ·力学模型 | 第55-56页 |
| ·基本假定 | 第56-57页 |
| ·边界条件 | 第57页 |
| ·基于MINDLIN解的已知解答 | 第57-59页 |
| ·锚注体轴力求解(l_f≤z≤l内锚段，轴向相容) | 第59-61页 |
| ·基本方程 | 第59-60页 |
| ·推导 | 第60-61页 |
| ·径向相容条件 | 第61页 |
| ·锚索荷载变位关系 | 第61-62页 |
| ·试验验证及讨论 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 预应力锚索根状效应试验模拟研究 | 第65-109页 |
| ·引言 | 第65-66页 |
| ·试验方案 | 第66-71页 |
| ·试验选址 | 第66-67页 |
| ·工作面设计 | 第67页 |
| ·试验设备及仪器 | 第67页 |
| ·测试原理分析 | 第67-68页 |
| ·岩锚贴片 | 第68-69页 |
| ·岩锚安装 | 第69页 |
| ·加载设计 | 第69-70页 |
| ·试验过程校检 | 第70页 |
| ·基本率定试验 | 第70-71页 |
| ·锚索的数值模拟力学模型 | 第71-76页 |
| ·锚索力学效果的等效模拟 | 第71-72页 |
| ·锚索的数值力学模型 | 第72页 |
| ·接触摩擦模型 | 第72-73页 |
| ·三维预应力锚索单元 | 第73-75页 |
| ·数值模型 | 第75-76页 |
| ·结果分析 | 第76-86页 |
| ·岩锚破坏机理及极限抗拔力 | 第76-78页 |
| ·单根锚索轴力分布形态研究 | 第78-83页 |
| ·单锚作用下围岩应力的分布形杰 | 第83-84页 |
| ·围岩体内的位移场 | 第84-85页 |
| ·注浆锚固对抗拔力的作用机理 | 第85-86页 |
| ·影响因素研究 | 第86-94页 |
| ·内锚段长度变化 | 第86-88页 |
| ·自由长度变化 | 第88-91页 |
| ·弹性模量的变化 | 第91-94页 |
| ·群锚根状效应研究 | 第94-108页 |
| ·群锚极限承载力 | 第95页 |
| ·群锚拉拔力与锚头位移 | 第95-97页 |
| ·围岩应力场和位移场分布形态 | 第97-98页 |
| ·张拉方式对锚索预应力损失的影响 | 第98-104页 |
| ·锚索间距变化对岩体中应力和位移的分布影响 | 第104-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 第5章 隧道式复合锚碇夹持机理及拓扑效应 | 第109-166页 |
| ·概述 | 第109-111页 |
| ·施工力学原理及计算模型 | 第111-116页 |
| ·计算模型及边界条件 | 第111页 |
| ·计算假定 | 第111-112页 |
| ·单元的选择 | 第112-113页 |
| ·计算参数 | 第113-114页 |
| ·工况动态及分析方法 | 第114-116页 |
| ·原位缩比试验模型 | 第116-118页 |
| ·成果分析原则 | 第118-119页 |
| ·隧道式锚碇稳定性评价 | 第119-124页 |
| ·稳定性评价试验验证 | 第122页 |
| ·预应力岩锚的必要性—运营超载分析 | 第122-124页 |
| ·拓扑效应及适应性研究 | 第124-146页 |
| ·适应性研究 | 第124-131页 |
| ·锚碇埋深—倾角α的影响 | 第131-133页 |
| ·拓扑参数研究 | 第133-146页 |
| ·复合锚碇系统安全监控 | 第146-158页 |
| ·锚碇变位特征 | 第146-153页 |
| ·围岩应力分布 | 第153-158页 |
| ·复合锚碇系统岩锚与锚碇侧围岩的荷载分配 | 第158-160页 |
| ·岩锚和围岩作用时机 | 第160-161页 |
| ·岩石锚固墙效应 | 第161-162页 |
| ·本章小结 | 第162-166页 |
| 第6章 隧道式复合锚碇简化计算及优化理论 | 第166-191页 |
| ·引言 | 第166-167页 |
| ·破坏形态研究和极限平衡分析 | 第167-170页 |
| ·破坏形态研究 | 第167-169页 |
| ·接触面概化模型 | 第169页 |
| ·极限平衡分析 | 第169-170页 |
| ·接触面参数影响因素分析 | 第170-173页 |
| ·围岩及混凝土的性质 | 第171页 |
| ·接触面的粗糙起伏度 | 第171-172页 |
| ·接触面法向应力状况 | 第172-173页 |
| ·水的软化影响 | 第173页 |
| ·尺寸效应的影响 | 第173页 |
| ·锚碇—围岩接触面破坏准则 | 第173-179页 |
| ·平直无充填的结构面 | 第173页 |
| ·Patton规则起伏结构面 | 第173-175页 |
| ·不规则粗糙起伏结构面 | 第175-179页 |
| ·分项系数讨论 | 第179-180页 |
| ·泊松效应系数ξ | 第179页 |
| ·压力系数η_i | 第179-180页 |
| ·围压σ_i的确定 | 第180页 |
| ·扩展角α_i的影响 | 第180页 |
| ·隧道式复合锚碇的设计思路 | 第180-187页 |
| ·设计原则及流程 | 第180-182页 |
| ·设计应注意的问题 | 第182-184页 |
| ·后部锚索的设计 | 第184-186页 |
| ·锚碇拉杆抗拔极限承载力设计 | 第186-187页 |
| ·设计算例 | 第187-190页 |
| ·本章小结 | 第190-191页 |
| 结论 | 第191-193页 |
| 致谢 | 第193-194页 |
| 参考文献(References) | 第194-212页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第212-213页 |