| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-26页 |
| ·研究背景和意义 | 第13-14页 |
| ·高速铁路接触网检测技术的研究现状 | 第14-20页 |
| ·国内接触网检测系统研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外接触网检测系统研究现状 | 第16-19页 |
| ·高速铁路接触网检测的关键技术问题 | 第19-20页 |
| ·本论文的研究思路 | 第20-24页 |
| ·微弱信号自适应抗干扰去噪 | 第21-22页 |
| ·神经网络和模糊逻辑推理建模分析 | 第22页 |
| ·数据挖掘 | 第22-23页 |
| ·滑板振动梁响应分析 | 第23-24页 |
| ·本论文的内容及创新点 | 第24-26页 |
| 第2章 微弱信号镜像自适应抗干扰去噪 | 第26-47页 |
| ·引言 | 第26-29页 |
| ·检测系统微弱信号镜像变送器的电路构成 | 第29-32页 |
| ·基于确知参考信号的自适应滤波器实现 | 第32-45页 |
| ·移相插值自适应去噪处理 | 第33-36页 |
| ·随机噪声信号的自适应去噪 | 第36-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第3章 高速铁路接触网拉出值检测方法的研究 | 第47-64页 |
| ·引言 | 第47-49页 |
| ·测试数据频谱分析与数字滤波处理 | 第49-52页 |
| ·基于 BP神经网络模型的拉出值数据分析与 BP算法 | 第52-59页 |
| ·神经网络的模型结构 | 第52-54页 |
| ·神经网络的误差反向传播算法 | 第54-56页 |
| ·应用 BP算法的计算机实现流程 | 第56-57页 |
| ·BP算法的计算机仿真实现 | 第57-59页 |
| ·自适应神经网络模糊推理系统的设计 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 弓网冲击检测参数动态标准研究 | 第64-84页 |
| ·引言 | 第64-65页 |
| ·接触网检测数据挖掘过程与数据准备 | 第65-69页 |
| ·接触网动态参数的聚类分析 | 第69-75页 |
| ·动态参数线性回归分析 | 第75-81页 |
| ·硬点超限参数标准 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第5章 基于系统响应测试高速铁路接触网动态参数的研究 | 第84-105页 |
| ·引言 | 第84-87页 |
| ·弓网接触响应测试原理 | 第87-90页 |
| ·滑板梁的动力学分析 | 第90-99页 |
| ·受电弓滑板刚梁在平面内的振动 | 第90-93页 |
| ·受电弓滑板弹性梁弯曲振动微分方程 | 第93-94页 |
| ·滑板弹性梁横向振动的响应规律 | 第94-98页 |
| ·受电弓滑板弹性梁动力冲击响应 | 第98-99页 |
| ·高速铁路接触网响应测试原理设计与实现 | 第99-102页 |
| ·用数字计算方法求响应矩阵 | 第99-100页 |
| ·减少激光位移测试传感器数量的可行性论证 | 第100-102页 |
| ·响应测试系统仿真 | 第102-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 结论 | 第105-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-121页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第121-123页 |