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强夯法处理处理高速公路粘土填方路基应用研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-16页
 §1-1 强夯法概述第8页
 §1-2 强夯法的发展现状及工程应用研究第8-13页
  1-2-1 强夯法加固砂土液化地基第9-10页
  1-2-2 强夯法加固湿陷性黄土地基第10-11页
  1-2-3 强夯法加固碎石回填地基第11-12页
  1-2-4 强夯法加固砾质粘性土地基第12-13页
 §1-3 强夯法处理软粘土地基新工艺研究第13-15页
  1-3-1 强夯置换法第13-14页
  1-3-2 强夯拌和法第14页
  1-3-3 动力排水固结法第14-15页
 §1-4 本文主要研究内容第15-16页
第二章 强夯法的加固机理研究第16-29页
 2-1 强夯法的加固机理简介第16-17页
 2-2 强夯法加固非饱和土的机理研究第17-18页
 2-3 强夯法加固饱和土的机理研究第18-22页
  2-3-1 土的特性第18页
  2-3-2 动力固结理论第18-21页
  2-3-3 动力置换机理第21-22页
 2-4 强夯的震动波压密理论第22-27页
  2-4-1 震动压密波原理第22-24页
  2-4-2 夯能传播的一维特征第24-25页
  2-4-3 表面波(R 波)的传播特性与作用第25-27页
 2-5 强夯加固机理分析研究第27-29页
第三章 强夯法加固地基设计方法研究第29-38页
 3-1 有效加固深度第29-34页
  3-1-1 梅纳(Menard)经验公式及其修正第29-30页
  3-1-2 基于统计分析的有效加固深度经验公式第30-31页
  3-1-3 基于能量守恒定律的有效加固深度理论公式第31页
  3-1-4 其他有效加固深度计算公式第31-32页
  3-1-5 有效加固深度主要影响因素分析第32-34页
 3-2 夯击能量的确定第34-35页
  3-2-1 总单位面积夯击能第34页
  3-2-2 每遍单位面积夯击能第34-35页
 3-3 夯点布置及间距的确定第35-36页
  3-3-1 夯点布置第35页
  3-3-2 夯点间距第35-36页
 3-4 夯击次数与遍数的确定第36-37页
  3-4-1 夯击次数第36-37页
  3-4-2 夯击遍数第37页
 3-5 两遍夯击间隔时间的确定第37页
 3-6 处理范围第37-38页
第四章 强夯法加固渝遂高速公路粘土填方路基试验研究第38-53页
 4-1 工程概述第38页
 4-2 试验区施工第38-45页
  4-2-1 试验区地质条件第38页
  4-2-2 地基加固要求第38-39页
  4-2-3 现场测试内容第39页
  4-2-4 施工流程第39页
  4-2-5 单点夯试验第39-42页
  4-2-6 试验小区普夯第42-45页
 4-3 试验区加固效果检验第45-51页
  4-3-1 静力触探试验第45-48页
  4-3-2 标准贯入试验第48-49页
  4-3-3 载荷板试验第49-50页
  4-3-4 压实度检测第50-51页
 4-4 大面积施工参数的确定第51-52页
 4-5 大面积施工时的注意事项第52-53页
第五章 结论第53-54页
参考文献第54-57页
致谢第57页

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